El Grupo Petit Forestier incorpora cerca de 300 IVECO eDaily eléctricos a su flota europea
La compañía amplía su parque de vehículos refrigerados con unidades 100% eléctricas destinadas a la logística urbana, dentro del acuerdo firmado con IVECO para avanzar en la reducción de emisiones en el transporte de última milla.
IVECO eDaily eléctrica para Petit Forestier.
El Grupo Petit Forestier ha incorporado cerca de 300 vehículos IVECO eDaily a su flota europea, de los que 275 ya se encuentran operativos en distintas filiales de Francia y otros mercados del continente. Se trata de la versión totalmente eléctrica del vehículo comercial ligero de IVECO, equipada con carrocerías refrigeradas URBAN desarrolladas por Lecapitaine.
Esta operación se enmarca en el memorando de entendimiento suscrito por ambas compañías en septiembre de 2022, que contempla el suministro de hasta 2.000 chasis cabina eléctricos destinados a aplicaciones de transporte a temperatura controlada. El objetivo es facilitar a los clientes soluciones adaptadas a entornos urbanos con restricciones medioambientales, manteniendo la eficiencia operativa.
Los nuevos eDaily forman parte de la estrategia del Grupo Petit Forestier para acompañar a operadores logísticos y distribuidores en la transición energética de sus flotas, con vehículos silenciosos y sin emisiones locales, especialmente orientados a la distribución urbana y a las zonas de bajas emisiones.
Tecnología eléctrica aplicada al transporte refrigerado
El IVECO eDaily mantiene la arquitectura de bastidor y la capacidad de carga del modelo convencional, con una autonomía real de hasta 150 kilómetros incluso a plena carga y con el sistema de refrigeración en funcionamiento. Dispone de una potencia de hasta 140 kW (190 CV) y 400 Nm de par, con modos de conducción configurables para priorizar eficiencia o prestaciones.
Las unidades entregadas incorporan el sistema ePTO, que permite alimentar los equipos frigoríficos tanto desde la batería del vehículo como mediante conexión a la red eléctrica, reduciendo los tiempos y fases de recarga. A ello se suma la carrocería refrigerada URBAN, diseñada con materiales ligeros y aislamiento optimizado para mejorar el rendimiento energético en operaciones de reparto.
El despliegue de estos vehículos eléctricos responde a la demanda creciente de soluciones de transporte refrigerado sostenibles por parte de sectores como la alimentación y la distribución urbana, en un contexto de mayor exigencia normativa y operativa en las ciudades europeas.
