Más de la mitad de los transportistas españoles ha sufrido un robo en los últimos cinco años, según Continental y Fenadismer
La seguridad y la digitalización se consolidan como los grandes retos del transporte por carretera en España. Según la tercera edición del estudio elaborado por Continental y Fenadismer, más del 52% de los transportistas afirma haber sufrido un robo de vehículo o mercancía en los últimos cinco años. Además, el 6% declara haber sido agredido en este periodo, evidenciando la vulnerabilidad creciente del sector.
Preocupación por el aumento a 44 toneladas
La futura normativa que permite camiones de hasta 44 toneladas genera rechazo entre el 44% de los profesionales, que temen perder competitividad y no poder repercutir el incremento de costes en sus tarifas. Un 79% considera difícil trasladar este aumento de peso al precio del servicio, lo que pone en evidencia la necesidad de un enfoque equilibrado en la aplicación de esta normativa.
Brecha digital y preparación insuficiente
El estudio muestra que casi el 70% de los transportistas no se siente preparado para la obligatoriedad de la factura electrónica ni para la documentación digital que entrará en vigor en octubre de 2026. Herramientas como VECTO son desconocidas para el 69% de los profesionales, mientras que un 66% señala que la formación en digitalización es prioritaria para su actividad diaria.
Seguridad vial y neumáticos
El 98% de los encuestados considera los neumáticos un elemento clave para la seguridad, destacando profundidad y presión como factores críticos. Además, un 57% apoya la implementación de una profundidad mínima obligatoria. Estos datos reflejan la creciente conciencia sobre la importancia de mantener los vehículos en óptimas condiciones de seguridad.
Precio y eficiencia en la elección de vehículos
Respecto a la adquisición de nuevos vehículos, la motorización diésel sigue predominando (93%), aunque la relación calidad-precio se ha convertido en un factor determinante para el 58% de los transportistas, frente al 21% en 2023. La eficiencia económica y operativa se consolida como criterio decisivo en la toma de decisiones de flotas.
