BMC desvela la nueva PRO L 1852 en Solutrans 2025: motor Cummins de hasta 560 CV y cabina de nueva generación
BMC ha presentado oficialmente en Solutrans 2025 la nueva PRO L 1852, una tractora diseñada para competir en el transporte de larga distancia y responder a las demandas de los operadores europeos. El modelo incorpora un motor Cummins de 13 litros disponible en dos configuraciones —520 y 560 CV—, convirtiéndose en el vehículo más potente desarrollado por la marca.
La transmisión ZF equipada con funciones GSR II mejora la eficiencia operativa y ofrece una conducción optimizada en todo tipo de rutas. La nueva cabina de piso plano, más amplia y completamente rediseñada, proporciona un nivel de confort superior y un entorno preparado para el transporte internacional, con mayor espacio, ergonomía y tecnología embarcada.
Desde la marca destacan que este lanzamiento representa un paso clave dentro de su estrategia de expansión global en el mercado europeo, con una oferta dirigida a profesionales que buscan robustez, eficiencia y un vehículo capaz de maximizar la rentabilidad de cada operación.
Nueva cabina de piso plano, más potencia y mayor foco en el transporte internacional
La cabina de nueva generación de la PRO L 1852 ha sido diseñada para elevar la experiencia del conductor en el transporte de larga distancia. Su arquitectura de piso plano facilita la movilidad interior y crea un entorno más habitable, mientras que la integración de sistemas avanzados convierte al modelo en una herramienta adaptada al trabajo intensivo.
El uso del motor Cummins de 13 litros, junto con la caja automatizada ZF con funciones GSR II, dota a la tractora de una configuración apta para afrontar rutas exigentes con altos niveles de eficiencia. La marca subraya que este desarrollo se enmarca dentro de su estrategia de colaboración global, reforzando su presencia en Europa y ampliando opciones para operadores que buscan vehículos preparados para recorridos de larga distancia.
