ITP Aero alcanza ingresos recurrentes de 983 M€ y EBIT de 105 M€
ITP Aero registró en 2019 unos ingresos recurrentes (todas las cifras de la información son recurrentes) de 983M€, lo que supone un aumento del 11% en comparación a 2018. El incremento se ha visto favorecido por el crecimiento del negocio de aviación comercial, tanto en programas de motores Trent de Rolls-Royce como en programas de otros clientes, incluido un aumento relevante en los motores de Pratt & Whitney. Por áreas de negocio, Aviación Comercial representa el 75% de las ventas, mientras que Defensa y Soporte en Servicio representan el 14% y el 11%, respectivamente.
El EBIT ha alcanzado 105M€, un aumento del 33%, debido al aumento de los volúmenes de producción y al mejor rendimiento de los programas de aviación comercial. Los beneficios después de impuestos ascendieron a 95M€, un aumento del 37% con respecto a 2018.
A finales de 2019 el Consejo de Administración nombró a Ben Story y Diego García Bernabeu como miembros del Consejo, y a Carlos Alzola como consejero director general. Además, en línea con los cambios en el equipo directivo, las tres unidades de negocio se integraron en dos unidades de negocio reforzadas —Civil y Defensa—. Los servicios de mantenimiento y aftermarket se han incorporado a las dos unidades de negocio con el objetivo de mejorar el acceso al mercado.
Por otro lado, en 2019, ITP Aero celebró su 30 aniversario. Coincidiendo con este aniversario, la actividad de la compañía ha continuado creciendo, sustentada por crecimiento en aviación comercial en todos los segmentos: doble pasillo, pasillo único y aviación de negocios. Los programas de aviación de negocios también registraron crecimiento, incluyendo los motores PW800 y el HTF7000.
Además, durante el año se ampliaron las capacidades productivas, invirtiendo en una nueva planta de Externals en Derio, Bizkaia y la ampliación de la planta de Querétaro en México. Y al cierre de 2019, ITP Aero había aumentado su plantilla en un 4% hasta alcanzar los 4.006 empleados.
De cara a 2020 de Carlos Alzola, CEO de ITP Aero, afirma que “prevemos un crecimiento moderado en el sector de aviación comercial, que incluye la demanda de nuevos programas de motores más eficientes, tanto para aviones de doble pasillo como de pasillo único”, añadiendo que: “De cara al futuro, vamos a seguir invirtiendo en tecnología y apoyando la transformación digital de los procesos de producción que contribuyan a una aviación más sostenible. Además, empezaremos a trabajar en nuestro papel como empresa española puntera en el pilar de propulsión del futuro caza europeo (NGWS/FCAS)”.
