Indra desarrolla una torre de control aéreo remoto basada en inteligencia artificial

Indra ha desarrollado una solución de torre remota digital de control aéreo “que ofrece unos niveles de seguridad y de eficiencia sin precedentes en el aterrizaje y despegue gracias al uso de la inteligencia artificial”. El nuevo sistema, aseguran fuentes de la compañía, “ofrece ahorros que pueden alcanzar el 50%, al eliminar los costes ligados a la construcción de la torre física y, por otra parte, incrementar la eficiencia en la explotación operativa, mediante el balanceo de carga de trabajo en sistemas ‘multi-aeropuerto”.

“Se trata”, continuán desde Indra, “de la primera solución del mundo que incorpora funciones basadas en inteligencia artificial para ejecutar procesos críticos de control aéreo sin necesidad de intervención humana.” El sistema emplea arquitecturas avanzadas de ‘Deep Learning’ entrenadas para llevar a cabo múltiples procesos operativos mediante visión artificial autónoma.

Es capaz de detectar cualquier anomalía en la configuración de la aeronave para comunicarla al operador. Si, por ejemplo, el tren de aterrizaje de un avión no se despliega o si sus ‘flaps’ no se abren correctamente antes de despegar, el controlador es alertado de forma inmediata.

Además, el sistema identifica y sigue de manera autónoma cualquier aeronave, vehículo o persona en movimiento. Vigila con especial atención las zonas de mayor interés, alertando de la presencia de vehículos no autorizados, personas, animales, aves, e incluso drones que puedan suponer un riesgo para la seguridad.

Desde el punto de vista del visual, la nueva torre digital remota de Indra emplea cámaras 4K, que ofrecen la máxima calidad de imagen, y cuenta con visión nocturna iluminada excelente.

Mediante el desarrollo de esta solución, Indra “supera la filosofía de los actuales sistemas de torre remota, centrados en replicar la experiencia de la torre física, y se adentra en un nuevo paradigma operativo, en el que la inteligencia artificial trabaja mano a mano con las personas.”

La nueva solución surge como resultado de la larga experiencia que Indra acumula en el desarrollo de estas soluciones. La compañía, junto al proveedor de servicios de navegación noruego Avinor y la empresa Kongsberg, logró recientemente que, “por primera vez en la historia de la aviación, una aeronave comercial haya aterrizado en un aeropuerto con la ayuda de controladores que se encontraban a cientos de kilómetros de distancia.”

Este hito se consiguió el pasado 19 de octubre, cuando un avión de pasajeros pidió permiso para aterrizar en el aeropuerto de la isla de Rost a la torre de control de Bodo, situada en la zona continental de Noruega. Los controladores supervisaron la maniobra de aproximación y le dieron en remoto las indicaciones para tomar tierra de forma segura.

Está previsto que la torre remota de Bodo vaya asumiendo progresivamente el control de hasta 15 aeropuertos en los próximos meses. En una fase posterior, podría incluso llegar a gestionar 36 de los 46 aeropuertos del país.

La experiencia adquirida en este proyecto, junto con el trabajo de I+D de la compañía dentro de programas europeos como Sesar, son las bases que han permitido cimentar el éxito de Indra en el desarrollo de la solución de torre remota digital más avanzada del mercado.