El transporte de mercancías emite el 8,5% de la contaminación en España
23 de junio de 2011
Este trabajo, elaborado por el Grupo de Investigación de Economía y Sostenibilidad del Medio Natural (ECSEN) de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Montes de la Universidad Politécnica de Madrid, refleja el aumento del consumo de energía del transporte de mercancías debido a la importancia creciente del transporte de mercancías por carretera, de tal modo que entre 1990 y 2007 las emisiones de carbono por unidad de PIB del transporte crecieron más fuertemente que las emisiones por PIB de cualquier otro sector de consumo final en España.
Igualmente, los investigadores estiman que las emisiones de CO2 podrían reducirse entre un 50 y un 60% para 2025 con el uso de combustibles procedentes de fuentes de energía renovables y en un escenario de reducción de la actividad de transporte de mercancías.
En este sentido, el informe recomienda que, para limitar las emisiones contaminantes del sector se reduzca la actividad de transporte, se cambie el reparto modal, se optimice la utilización de la capacidad de los semirremolques y se mejoren las tecnologías de propulsión vehicular y combustibles.
