Adif y la Red de Ciudades por la Bicicleta impulsarán la intermodalidad ferrocarril–bicicleta
La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de la asociación Red de Ciudades por la Bicicleta, Antoni Poveda, suscribieron el 23 de enero, en el marco de Fitur, un acuerdo de intenciones para impulsar políticas de fomento de la intermodalidad ferrocarril–bicicleta. El objetivo es “colaborar en la protección de la salud y de luchar contra la contaminación atmosférica en el ámbito de la movilidad urbana.”
Ambas partes se comprometen a crear un grupo de trabajo que proponga medidas para implantar infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas y servicios de préstamo en estaciones, informaron fuentes de la Red de Ciudades por la Bicicleta. El acuerdo, vigente durante cuatro años, prevé la creación de un grupo de trabajo para impulsar la intermodalidad ferrocarril–bicicleta, tanto para la movilidad cotidiana como para la movilidad de ocio y turismo, que propondrá medidas concretas dentro de los siguientes ejes:
1.- Implantar infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas en las estaciones de ferrocarril.
2.- Implantar servicios de préstamo de bicicletas desde las estaciones de tren para realizar la última milla del desplazamiento.
3.- Facilitar el acceso de las bicicletas a las estaciones de ferrocarril.
4.- Fomentar el transporte de bicicletas en zonas y períodos donde se concentre la actividad cicloturista.
“Ante realidades como el dato de que más del 50% de la contaminación del aire proviene de la movilidad urbana (…), ambas partes coinciden en la necesidad de desarrollar una acción conjunta y coordinada para impulsar el uso combinado del ferrocarril y la bicicleta en los ámbitos urbano e interurbano, con la firme determinación de mejorar la calidad del aire”, reza la nota de prensa.
Estrategia de movilidad de Adif
Este acuerdo se encuadra en la estrategia de movilidad de Adif, cuyos objetivos actúan en los siguientes ámbitos:
1.- Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades con la movilidad activa.
2.- Proporcionar al viajero un recorrido puerta a puerta fácil y ecológico, mediante un transporte energéticamente eficiente y de cero emisiones.
3.- Garantizar las opciones de movilidad más limpias, seguras y eficientes.
4.- Garantizar una comunicación interactiva entre los distintos modos de transporte para facilitar una movilidad bajo demanda.
5.- Sin barreras. Garantizar un acceso a la estación sin barreras físicas ni tecnológicas.
Esta estrategia de movilidad busca reordenar la jerarquía de los actores de la movilidad urbana, priorizando al peatón y situando después, por este orden, a bicicletas, patinetes y motocicletas, transporte colectivo masivo, taxis y VTC, y vehículos compartidos. En último lugar aparecería el coche privado.
El acuerdo permitirá impulsar y desarrollar el proyecto Ecomilla, iniciativa integrada en la estrategia de movilidad de Adif y dirigida a potenciar una movilidad sostenible entre los viajeros, que tiene como objetivo la creación de áreas de cero emisiones en torno a las estaciones de tren.
Además, el proyecto Ecomilla es una de las medidas incluidas en la línea de actuación de descarbonización y energías renovables del Plan de Lucha Contra el Cambio Climático que Adif y Adif Alta Velocidad han aprobado para el periodo 2018-2030.
