Confebus apoya la campaña de control de la DGT
Confebus celebra la puesta en marcha de la campaña de vigilancia del transporte escolar que lleva a cabo la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 19 y el 23 de febrero. La patronal aprovecha la ocasión para recordar las ventajas que aportan los autobuses en el transporte a los alumnos, entre las que destaca la seguridad y la sostenibilidad.
“El autobús trasporta al año cerca de 230 millones de escolares y, actualmente, por nuestras carreteras circulan en torno a 17.000 autobuses destinados a este servicio”, afirman fuentes de Confebus, patronal que considera que “garantizar la seguridad en este tipo de transporte debe ser una prioridad para empresas de transporte e instituciones. En este sentido, queremos manifestar nuestra satisfacción y total apoyo a la campaña de vigilancia emprendida por la DGT”.
Desde Confebus destacan las ventajas que aporta el transporte escolar, tanto en materia de seguridad vial, como de movilidad y sostenibilidad. “Desplazarse en autobús es 21 veces más seguro que hacerlo en coche, atendiendo al número de heridos, y 24 veces más seguro si atendemos al número de víctimas mortales”.
En el caso del transporte escolar, recuerdan desde el colectivo copresidido por Rafael Barbadillo, presidente de Asinitra, y Juan Calvo, de Fenebus, el Real Decreto 443/2001 que regula este tipo de servicios, incluye diversos requisitos de seguridad añadidos, como la figura del acompañante obligatorio, unos requisitos técnicos más exigentes para los vehículos, ITV específica, duración máxima de los viajes, entre otros.
Confebus, que asegura que “en torno al 80% de los autobuses escolares cuentan ya con cinturones de seguridad”, mantiene que en determinadas zonas “el transporte escolar es un garante de la movilidad y, prácticamente, el único medio de disponible para trasladar a los alumnos a sus centros educativos”.
Asimismo, garantiza “una movilidad sostenible” al tratarse del “medio socialmente más eficiente, al generar menos externalidades negativas (contaminación, ruido, cambio climático, accidentes, etcétera) y el modo que menos emisiones contaminantes genera: 2,6 veces menos que el ferrocarril y seis menos que el automóvil”. De hecho, según Confebus, el desplazamiento en autocar “evita anualmente la emisión a la atmósfera de cerca de 5 millones toneladas de CO2”.
