El ITE desarrolla una estación de recarga ultrarrápida
El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), está desarrollando una nueva estación de recarga ultrarrápida de vehículo eléctrico “adaptada a las nuevas tecnologías y estándares de comunicación”. A lo largo del 2016 ITE estableció, en el seno del proyecto ‘Emobility’, los requerimientos técnicos de una estación de recarga, desarrollo que ha dado lugar este año al proyecto ‘UFCharger’.
La estación contará con los modos de recarga CHAdeMO y Combo en corriente continua, además de recarga en corriente alterna trifásica, y estará basada en “estrategias de control que permitan una alta densidad de potencia y eficiencias elevadas. El equipo”, informaron fuentes de ITE, “contará con comunicaciones hacia el exterior mediante protocolo OCPP en su última versión v1.6, mediante las cuales podrá ser controlado por cualquier gestor de recarga que admita este protocolo”.
El proyecto también contempla el desarrollo de un simulador de vehículo eléctrico donde se pondrá a prueba el correcto funcionamiento de la estación y comprobar las comunicaciones en cada uno de los estándares.
Para dar respuesta al principal temor de los usuarios, la incertidumbre de la autonomía de los vehículos eléctricos, “en el proyecto se están analizando soluciones que faciliten una carga rápida que no requiera de una alimentación directa de la red eléctrica”.
El proyecto cuenta con la colaboración de Energer; Engitec; Bet Solar; Ovans Smart Cities Engineering; Up2city; myRecarga; Mahle y Tecnibat, que participan en las diferentes tareas del mismo, entre las que se incluyen los desarrollos de la estación de recarga y simulador de vehículo eléctrico, el estudio de viabilidad de una estación de servicio móvil y la transferencia del conocimiento.
‘Emobility’ y ‘UFCharger’ han sido financiados por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace) y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
