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Prueba piloto para el Volvo 7900 Híbrido Eléctrico en Marsella, Francia

19/10/2017
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Por primera vez, un Volvo 7900 Híbrido Eléctrico está en circulación en Francia.

RTM (Régie des Transports Metropolitains), compañía dedicada a la gestión del transporte público de Marsella, está testando, junto a Volvo y la compañía ABB, un autobús Volvo 7900 Híbrido Eléctrico en operación en la ruta 82. El objetivo de esta prueba de 4 semanas es evaluar, en situación real, el funcionamiento del Volvo 7900 Híbrido Eléctrico y el sistema de carga de carga rápida en parada. La ruta 82 pasa por delante del museo etnográfico “Le Mucem” y cruza los muelles del antiguo Puerto de Marsella.

En el modo eléctrico, el Volvo 7900 Híbrido Eléctrico puede circular durante cerca de 8 km de manera silenciosa y con cero emisiones. La carga de las baterías en la terminal de carga rápida, instalada en cooperación con ABB, tarda entre 3 y 6 minutos y utiliza el sistema basado en la interfaz abierta OppCharge.

En comparación con un autobús convencional, propulsado por diésel, el Volvo 7900 Híbrido Eléctrico reduce el consumo energético hasta un 60%. Con el uso del combustible renovable HVO (Aceites Vegetales Hidrogenados), las emisiones de dióxido de carbono se reducen drásticamente.

Con el sistema híbrido en paralelo del Volvo 7900 Híbrido Eléctrico, del que hay más de 3.000 unidades en circulación en Europa hasta la fecha:

  • La carga tarda entre 3 y 6 minutos y se realiza en las paradas finales gracias al pantógrafo.
  • El vehículo mantiene la flexibilidad de circular en modo híbrido, al estar equipado con el Motor Volvo D5K.

Oppcharge es un sistema de carga rápida en parada con pantógrafo, basado en una interfaz abierta que garantiza la interoperabilidad entre la terminal de carga el vehículo. El sistema de carga rápida OppCharge sigue las recomendaciones de carga rápida dictadas por la ACEA (European Automobile Manufacturers Association – Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos).

Recientemente 90 autobuses eléctricos han sido vendidos en Bélgica. La compañía también ha recibido pedidos de Luxemburgo, Alemania y Suecia. En total, a nivel global, Volvo ha vendido más de 3.600 autobuses electrificados.

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