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En un innovador enfoque de los ensayos de durabilidad para componentes automovilísticos

Moog supera las pruebas de CTI Suzhou con una mesa hidráulica de simulación personalizada

Redacción Interempresas09/09/2016

El Centre Testing International Corporation (CTI) Suzhou ha realizado con éxito ensayos de durabilidad de conjuntos de prueba de tren motriz y de ventilador de refrigeración y radiador con una mesa hidráulica de simulación (HST) personalizada y suministrada por Moog. Especialista en China en el sector de los ensayos, CTI es una agencia independiente especializada en pruebas, calibrado, inspección, certificación y servicios técnicos.

Como proveedor de servicios de pruebas de durabilidad de componentes de vehículos, CTI necesitaba disponer de capacidades de ensayo a fin de realizar simulaciones multiaxiales de carretera para uno de sus clientes más importantes de China, GM Patac, una empresa conjunta formada por General Motors y Shanghai Auto Group que se ha convertido en uno de los centros de I+D más prestigiosos de China.

La mesa hidráulica de simulación (HST) consiste en una plataforma compacta y ligera y unas placas en la base sobre las que se montan unos gatos hidráulicos resistentes a la tensión, de los que salen unas barras conectadas a la estructura de la plataforma. Para ajustarse a los requisitos precisos de la aplicación, los ingenieros de Moog personalizaron el sistema de varias formas, todas ellas exclusivas. Para realizar el ensayo, CTI preparó media carrocería de un vehículo, con un ensamblaje del tren motriz y columnas para conectar los conjuntos de muestra (motor, transmisión, parte trasera) con la mesa HST. Moog diseñó un actuador rotativo con un accesorio de conexión que se utilizó para añadir entrada de par al motor a fin de simular la salida de par del motor y añadir fuerza a los conjuntos de muestra durante episodios de aceleración y desaceleración. También se empleó un sistema de calefacción eléctrico accesorio para simular la temperatura ambiental de cada conjunto de muestra. El control de circuito cerrado de temperatura se efectuó con una regulador PLC de pistola de calor y sensores térmicos, y el punto de ajuste de la temperatura se determinó a partir de análisis térmicos CAE o por medio del sistema RLDA (adquisición de datos de carga en carretera) aplicado a vehículos en carretera.

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Plataforma Hidráulica de Simulación de Moog en la empresa china CTI Suzhou. Foto: Moog.

Otra innovación clave de la mesa hidráulica de simulación es la forma en la que se ha utilizado el software para reducir la duración total del ensayo de durabilidad de la simulación de carretera conservando el daño por fatiga en carretera sufrido por los conjuntos de muestra.

Durante el proceso de ensayo de durabilidad del conjunto de muestra, se recopilan datos brutos de circulación procedentes del terreno de ensayo para varios casos de carretera accidentada mediante un dispositivo de adquisición de datos con transductores colocados en posiciones clave del vehículo a fin de obtener una respuesta iterativa suficiente y datos de señal con correlación.

Tras obtener los datos brutos, se analizan y borran las señales de amplitud anormales y más pequeñas evaluando la amplitud de la señal bruta en lo que respecta al historial temporal, la densidad espectral de potencia en lo que respecta a la frecuencia y el recuento de daños según el método Rainflow y los pseudodaños en lo que respecta a la fatiga.

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Plataforma hidráulica de simulación de Moog durante el ensayo de un conjunto de muestra de motor de automóvil en la empresa china CTI Suzhou. Foto: Moog.

La solución, utilizando una mesa HST Moog personalizada, no hubiera sido posible sin el intenso asesoramiento y la asistencia técnica del equipo técnico de Moog ubicado en China y la estrecha colaboración entre CTI y Moog a lo largo de todo desarrollo del banco de pruebas. Para satisfacer el alto nivel de complejidad de estos requisitos de ensayo, CTI recurrió a Moog debido en gran parte a la fama que tiene de prestar un apoyo local a los clientes extraordinario respaldado por un equipo global de expertos. El diseño flexible de la familia Moog de sistemas HST también permitió una fácil integración y la reducción del espacio necesario. El sistema de la mesa HST fue diseñado a partir de una plataforma de módulos avanzados ya probada que ofrece unos niveles de rendimiento y fiabilidad máximos en un paquete eficiente que se puede personalizar fácilmente para cubrir las necesidades de CTI. “Buscábamos una solución para un ensayo de durabilidad especialmente complejo encargado por uno de nuestros clientes clave” explica Lilac Lai, jefa de cuentas estratégicas de CTI Suzhou. “El enfoque que sigue Moog de prestar colaboración a través de su equipo de expertos ubicado en China nos permitió transmitirles con todo detalle lo que esperábamos del proyecto, y a Moog le permitió trasladar esta visión a soluciones personalizadas a medida de nuestras necesidades para que pudiéramos cumplir nuestros compromisos con el cliente”.

Moog colaboró estrechamente con CTI Suzhou durante todas las etapas del proyecto: asesorando sobre el diseño de la solución, facilitando una instalación experimentada y con un proceso de puesta en servicio diseñado para garantizar que la solución cubriera las necesidades y los objetivos del cliente. El resultado final fue una mesa hidráulica de simulación con capacidad para realizar con éxito ensayos de durabilidad de conjuntos de muestra de tren motriz y de conjuntos de ventilador de refrigeración y radiador.

Will Opie, director general de la sección internacional de ensayos de Moog, comenta: “Moog es una gran empresa internacional. Tenemos expertos e instalaciones repartidos por todo el mundo para asistir a nuestros clientes. Asimismo, prestamos un servicio de apoyo local rápido por medio de equipos ubicados cerca de ellos, consistentes de recursos y expertos a su disposición, procedentes de todas las áreas de nuestra organización a nivel global. Por eso CTI y nuestros demás clientes chinos pueden contar con rapidez de asistencia local respaldada por nuestro equipo mundial de expertos”.

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