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Se trata de una instalación para la carrocería en blanco del nuevo Tonale de la firma italiana

Comau construye, rediseña e implementa líneas de fabricación de última generación para Alfa Romeo

Redacción Interempresas07/12/2022

Comau ha diseñado e implementado una solución flexible de fabricación de carrocería en blanco (BIW) para el nuevo Tonale, el primer SUV Alfa de la nueva generación, que cumple con los rigurosos objetivos de producción, calidad y plazos de comercialización.

Las 20 líneas nuevas y mejoradas están diseñadas para permitir que el fabricante de automóviles monte su Tonale de tamaño mediano en una mezcla aleatoria de hasta 4 versiones diferentes manteniendo el rendimiento deseado. Totalmente escalable, esta innovadora solución permite al fabricante de automóviles producir varias marcas en la misma línea y, además, tiene la posibilidad de ampliar aún más la producción en el futuro siempre que sea necesario. Además, la capacidad de Comau de ejecutar todo el proyecto ofreciendo la máxima calidad en términos de procesos y equipos de producción ha permitido al equipo del proyecto conjunto garantizar el valor del producto final cumpliendo plenamente con los estrictos requisitos de una marca premium como Alfa Romeo.

Con la misión de construir cinco líneas completamente nuevas y remodelar 15 líneas existentes para acomodar el nuevo Tonale, Comau implementó las líneas de producción en un tiempo récord a pesar de los múltiples desafíos. El chasis del SUV es significativamente más grande que el automóvil compacto para el que se diseñó originariamente la línea, y se pidió a Comau que realizara los cambios necesarios sin sacrificar la producción de ninguno de los vehículos. A través de la ingeniería simultánea, el equipo diseñó una estrategia de transformación que permitió a Comau ejecutar la operación de readaptación en paralelo con las actividades existentes, de acuerdo con su filosofía de ‘Lanzamiento sin pérdidas’. Comau también trabajó en las líneas durante el tiempo de inactividad habitual de la planta, minimizando así cualquier impacto en la producción.

El marco ampliado puede manejar múltiples versiones del SUV (arquitecturas de motores híbridos y tradicionales) en mezclas aleatorias...
El marco ampliado puede manejar múltiples versiones del SUV (arquitecturas de motores híbridos y tradicionales) en mezclas aleatorias.

Como parte del enfoque de producción limpia de Comau, la solución de producción automatizada y semiautomatizada se basa en la tecnología patentada ComauFlex, apodada Butterfly debido a su impresionante agilidad y uso de robots suspendidos. Esta configuración permite a Alfa Romeo cambiar o modificar un modelo de vehículo específico, ajustando las herramientas del robot pero sin alterar su disposición. Además de proteger la escalabilidad de la inversión inicial del cliente, la solución está diseñada para permitir la introducción de nuevos modelos en el futuro por una fracción del gasto inicial. De hecho, todo el sistema cuenta con 468 robots de soldadura, 148 de los cuales son completamente nuevos y 320 proceden de las líneas existentes. Comau utilizó herramientas de simulación avanzadas durante todo el período de desarrollo, garantizando la máxima calidad del producto y el mayor rendimiento.

Además de permitir que Alfa Romeo lleve a cabo los complejos procesos de carrocería con extrema precisión, la solución diseñada por Comau ensambla completamente toda la carrocería en blanco de principio a fin. Con la ayuda de tres sistemas de visión diferentes para ayudar a la recogida y posicionamiento automatizados de piezas, los robots sueldan, fijan y realizan otras actividades, incluida la aplicación del adhesivo semiestructural en las piezas y el corte por plasma durante las actividades de final de línea. Dicho esto, el proceso implica la inserción de unos 2800 puntos de soldadura para cada modelo.

El sistema es lo suficientemente flexible como para producir simultáneamente el SUV y un vehículo compacto mucho más pequeño...
El sistema es lo suficientemente flexible como para producir simultáneamente el SUV y un vehículo compacto mucho más pequeño.

Con una producción neta significativa, Alfa Romeo puede contar con unos sustanciales beneficios en términos de tiempo, costes a largo plazo y eficiencia de producción. Además, debido a que la solución es un sistema completamente modular creado a partir de productos estándar que se combinan dentro de un marco de diseño extensible, el fabricante de automóviles puede ampliar rápidamente su entorno de fabricación con un impacto limitado en la producción existente.

“Unir fuerzas con una marca de prestigio como Alfa Romeo es una oportunidad increíble para desarrollar tecnologías de vanguardia y estamos orgullosos de ver los resultados tangibles de la experiencia demostrada en el terreno de Comau en el contexto de la colaboración entre dos ejemplos de excelencia italianos”, afirma Pietro Gorlier, director ejecutivo de Comau. “Nuestro fuerte compromiso con la calidad se refleja en los procesos y productos utilizados para fabricar Tonale, y nos permite garantizar el máximo valor para el cliente”.

“Colaborando con la marca Alfa Romeo en la expansión de sus productos, Comau ha sabido sacar el máximo partido de su dilatada experiencia en automatización y fabricación inteligente para ofrecer un nivel de flexibilidad sin precedentes”, añade Andrew Lloyd, jefe de Ingeniería de Comau. “Este enfoque innovador para implementar nuevas tecnologías y renovar las líneas y equipos existentes es el resultado directo de nuestro compromiso de ofrecer soluciones cada vez más escalables y sostenibles, ayudando a nuestros clientes a cumplir mejor sus objetivos, tanto actuales como futuros”.

La solución completa cuenta con 468 robots Comau, procesos de montaje avanzados, soldadura por láser, corte por plasma y sistemas de visión

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