Interempresas.net

es en ca
Automatització
 
  1. eMagazine Automatització
  2. El plaer de volar   (01/02/2005)

Aquest article ha estat escrit originalment en castellà. L'hem traduït automàticament per a la vostra comoditat. Tot i que hem fet esforços raonables per a aconseguir una traducció precisa, cap traducció automática és perfecta ni tampoc pretén substituir-ne una d'humana. El text original de l'article en castellà podeu veure'l a El placer de volar

El plaer de volar

Volar, somiar, sentir-se lliure... Quina part els corresponen als avions en aquestes circumstàncies? Cada vegada es vola més, es fantasieja menys però. No queda temps per a un mateix, en aquesta vida d'acceleracions prolongades, però hi ha molt a agrair a aquestes màquines impossibles que són els avions, més encara avui, que les tarifes s'han popularitzat i que l'acte de volar ja no és exclusiu de butxaques carregats o d'executius "top end". Agrair, per exemple, aquest temps de no fer res que ens proporcionen, aquest alentiment del ritme que ens permeten quan muntem en un d'ells. Podem treballar, sens dubte, però és un bon moment per llegir, descansar, pensar, somiar, inspirar-fins i tot. A quilòmetres d'altura, sense fugida possible, el temps torna als avions a una velocitat moderada i deixa espai per al gaudi o fins i tot el viatge interior cap a un mateix.

Perdoni, lector, el salt a terra ferma, però el sector de la màquina-eina també està en aquest procés. Màquines de màxima precisió, equips especials per a aplicacions molt específiques. En aquest número de Metalunivers ens endinsem en algunes de les principals xifres del sector aeronàutic europeu i espanyol, amb una presència important al País Basc i Catalunya, i informem de la voluntat d'Andalusia per aproximar-se a aquesta indústria mitjançant l'obertura de l'Institut Aeronàutic Andalús. Un altre element que dóna suport a les bones perspectives del sector ha estat la recent creació d'Eurocopter Espanya, amb seu a la comunitat de Madrid, en constituir la tercera pota d'aquesta important empresa del consorci EADS, al costat de les existents a Alemanya i França

L'Estat espanyol ocupa actualment un lloc important entre els grans de la indústria aeronàutica europea. Es troba entre els cinc principals països europeus.

Però el progrés significa també enfrontar-se a reptes i així, tal com expliquen especialistes en aquest mitjà tan aeri, entre les pròximes proves que haurà de superar la indústria aeronàutica i espacial europea, es troben obtenir avions més silenciosos, més barats, més puntuals, més ràpids i respectuosos amb el medi ambient. En definitiva, criteris aplicables també a les màquines. Així ho entenen els que estan darrere del projecte Next, que amb 24 milions d'euros de pressupost, es plantegen desenvolupar les màquines del futur, equips millorats des de molts punts de vista en els pròxims quatre anys. Volar cap al futur, somiar amb la màquina perfecta, objectius savis per a un món accelerat.

Comentaris de l'article/notícia

Nou comentari

Identifiqueu-vos | Registreu-vos 
Avís
Els comentaris passen per un procés de moderació, pel que poden trigar un temps a aparèixer publicats.

Els comentaris són l'opinió dels usuaris i no la del portal. No s'admeten comentaris insultants, racistes o contraris a les lleis vigents. No es publicaran comentaris que no tinguin relació amb la notícia/article, o que no cumpleixin amb les condicions d'ús.

Empresa en portada
Newsletter
Accepto les
condicions d'ús i registre

Empresa destacada