TransGrúas Cial., S.L. (Trans Grúas) - Grúas articuladas
Fassi Referencia: F660RA.2 he-dynamic
Grúas articuladas sobre camión: con versiones hasta 8 salidas hidráulicas
Prestaciones:
- Potencia de elevación: 62,5 t/m.
- Con versiones hasta 8 salidas hidráulicas.
- Máximo alcance hidráulico de 20,30 m.
- Grúa con doble biela.
- Alcance con prolongas manuales 24,80 m.
- Sistema "prolink" (elevación del brazo secundario 15º por encima de la horizontal sin perder potencia).
Sistema "XP" (reserva de potencia): dispositivo que cuando se activa, permite ralentizar los movimientos de la grúa en beneficio de un aumento en la potencia de elevación.
Sistema "XF" (extra fast): circuito hidráulico que permite la multifuncionalidad de la grúa combinada con una inigualable velocidad de los movimientos. El sistema incluye una válvula regeneradora de aceite.
Sistema "ADC" (automatic dynamic control): control dinámico de la carga mediante la gestión automática de la velocidad de la grúa en función de la carga, dentro de los parámetros de seguridad exigibles.
Sistema "IMC" (cerebro digital): dispositivo que permite controlar, desde la botonera del radiocomando, todas las funciones de la grúa, incluyendo los estabilizadores.
Versión C disponible (brazo corto).
Versión Marina disponible.
- Potencia de elevación: 62,5 t/m.
- Con versiones hasta 8 salidas hidráulicas.
- Máximo alcance hidráulico de 20,30 m.
- Grúa con doble biela.
- Alcance con prolongas manuales 24,80 m.
- Sistema "prolink" (elevación del brazo secundario 15º por encima de la horizontal sin perder potencia).
Sistema "XP" (reserva de potencia): dispositivo que cuando se activa, permite ralentizar los movimientos de la grúa en beneficio de un aumento en la potencia de elevación.
Sistema "XF" (extra fast): circuito hidráulico que permite la multifuncionalidad de la grúa combinada con una inigualable velocidad de los movimientos. El sistema incluye una válvula regeneradora de aceite.
Sistema "ADC" (automatic dynamic control): control dinámico de la carga mediante la gestión automática de la velocidad de la grúa en función de la carga, dentro de los parámetros de seguridad exigibles.
Sistema "IMC" (cerebro digital): dispositivo que permite controlar, desde la botonera del radiocomando, todas las funciones de la grúa, incluyendo los estabilizadores.
Versión C disponible (brazo corto).
Versión Marina disponible.
