Para el mantenimiento de una 'superautopista subterránea' de aguas residuales

Con su flexibilidad, resistencia y fácil operación, las grúas telescópicas sobre orugas de Sennebogen cumplen su promesa de ejecutar de forma rápida y fiable los trabajos más exigentes. Suponen la máquina ideal para aplicaciones 'pick & carry' y cada vez más empresas confían en este tipo de grúa para levantar, mover y colocar cargas pesadas en obras confinadas.

La grúa telescópica sobre orugas Sennebogen 653 E está diseñada para operar en terrenos difíciles gracias a su gran tracción en el tren de rodaje. Se puede transportar y configurar fácilmente, lista para trabajar en minutos incluso en espacios reducidos. Además, la 653 E funciona de forma muy silenciosa, lo que la hace ideal para proyectos de construcción en áreas donde los niveles de ruido son una preocupación.

Con una capacidad máxima de carga de 50 toneladas, la grúa telescópica sobre orugas 653 E puede elevar la maquinaria en espacios muy reducidos.

Las características ganadoras de la grúa telescópica sobre orugas 653 E no decepcionaron a Presscrete Engineering Pte Ltd cuando la empresa decidió emplear esta grúa de alto rendimiento para el mantenimiento del sistema de alcantarillado de túnel profundo de Singapur (DTSS).

DTSS es un proyecto que está desarrollando la Junta de Servicios Públicos (PUB) para satisfacer las necesidades de agua limpia a largo plazo del país insular a través de la recolección, tratamiento, recuperación y eliminación del agua usada de industrias, hogares y negocios. La Fase 1 del proyecto, que sirve a la parte este de Singapur, se completó en 2008. La Fase 2, que conectará la Fase 1 con la parte sur y oeste del país, está en curso y se completará en 2025.

La grúa telescópica sobre orugas Sennebogen 653 E está diseñada para operar en terrenos difíciles.

Presscrete Engineering Pte Ltd proporciona servicios de ingeniería especializados en Singapur y la región desde 1987. Sus servicios incluyen ingeniería de terreno, túneles e ingeniería civil. Con su experiencia, se le encomendó que se encargara del mantenimiento de la Fase 1 del DTSS. El mantenimiento anual es necesario para garantizar que esta 'autopista de alcantarillado' funcione sin problemas.

El sistema DTTS de más de 100 km discurre por debajo de las carreteras principales, lo que significa que su mantenimiento puede ser un verdadero desafío. Este mantenimiento requiere levantar y mover personas, materiales y equipos a lo largo del sistema de transporte DTTS compuesto por alcantarillas, túneles profundos y túneles industriales. Los espacios estrechos, los horarios de trabajo ajustados, las limitaciones del nivel de ruido y la infraestructura subterránea superpuesta son solo algunos de los obstáculos que Presscrete Engineering tiene que superar.

El operador de esta grúa, Cheong Hong Hwee, alaba el confort y rendimiento de esta máquina.

Aquí es donde la grúa telescópica sobre orugas Sennebogen 653 E hace su trabajo, y lo hace bien. Su capacidad máxima de elevación de 50 t, junto con dos cabrestantes de servicio pesado que trabajan uno al lado del otro, pueden realizar de forma segura tareas como el descenso de jaulas de personal, miniexcavadoras y tuberías de desagüe.

Además, los soportes del motor desacoplados y la insonorización de la Sennebogen 653 E le permiten funcionar silenciosamente, manteniendo el nivel de presión acústica de acuerdo con la norma 2000/14/EC. Su pluma de máxima potencia, que puede telescoparse desde 9,4 m hasta 30,4 m incluso bajo carga, permite un uso flexible en cualquier obra. La grúa telescópica sobre orugas es fácil de transportar en una góndola de cama rebajada y está lista para su uso inmediatamente después de la descarga.

Otro desafío radica en la habilidad y el trabajo en equipo del operador y el señalizador para maniobrar alrededor de la infraestructura subterránea que se superpone, como el cable de alimentación subterráneo y las tuberías de agua. La asistencia electrónica y la calidad de construcción de la Sennebogen 653 E la hacen muy estable durante la operación de elevación, lo que permite al operador confiar plenamente en la máquina y centrar su atención en el señalizador y su entorno.

Para mejorar aún más la facilidad de operación, la cabina tiene una vista panorámica sin obstáculos con una puerta corrediza y una amplia apertura. Las consolas y joysticks de diseño ergonómico, incluidos los pulsadores e interruptores, son fácilmente accesibles en el panel de control optimizado.

El operador de grúa, Cheong Hong Hwee, está convencido: “Hasta ahora, la Sennebogen 653 E es la grúa sobre orugas más resistente que jamás haya operado. Lo que me dio la máxima confianza para realizar mis tareas de elevación".