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Siemens equipa locomotoras para Deutsche Bahn

04/09/2017

DB Cargo AG ha encargado a Siemens el equipamiento de su flota de locomotoras para el mantenimiento predictivo. La actualización se aplica a las locomotoras Siemens de la serie 152 Eurosprinter ES64F y las locomotoras de las series 170 y 191, ambas de tipo Vectron. Para las locomotoras de la serie 152, Siemens modernizará los sistemas telemétricos necesarios y conectará todas las locomotoras con el sistema “TechLOK” utilizado por DB Cargo. El contrato tiene un plazo de seis años.

Los sistemas telemétricos recogen continuamente datos sobre el estado de las locomotoras. Con estos datos, los expertos del Centro de Servicios de Datos de Movilidad de Siemens trabajarán con DB Cargo para desarrollar aplicaciones identificadas y modelos de análisis de datos. También utilizarán modelos analíticos de la plataforma Railigent de Siemens, que está vinculada con el sistema operativo MindSphere de Internet de las Cosas (IoT). Con la ayuda del análisis de datos digitalizados, lo fallos incipientes pueden identificarse en una etapa temprana, de modo que las visitas a talleres pueden planificarse de manera más flexible en función de las condiciones reales de una locomotora. El objetivo es optimizar la disponibilidad y la eficiencia económica de las locomotoras.

“Con la digitalización de nuestra flota, nos enfocamos principalmente en una cosa: mejorar aún más la calidad para nuestros clientes y optimizar la cadena de valor de las locomotoras. Cerca de 1.000 locomotoras equipadas con el sistema ”TechLOK“ya están operando a nivel internacional. Con la firma de esta nueva cooperación con Siemens, estamos intensificando los esfuerzos para alcanzar nuestro objetivo”, dijo Jürgen Wilder, CEO de DB Cargo.

“La asociación a largo plazo con Deutsche Bahn es estratégicamente importante para nosotros. Al vincular el análisis de datos y el know-how específico del vehículo, estamos apoyando a Deutsche Bahn con su programa de digitalización y alcanzando su meta de 100% de disponibilidad”, dijo Johannes Emmelheinz, CEO del negocio de servicios ferroviarios de Siemens.

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