Los requerimientos de materiales para fabricar interiores de los automóviles son cada vez más exigentes.

15/10/2004
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Este es el caso del nuevo Toyota Corolla Verso, un vehículo versátil que puede ser transformado de un automóvil de siete asientos a un coche biplaza, dejando un amplio espacio para posibilitar la carga en la parte de atrás. Las asas están fabricadas de Bayblend DP W 65 de Bayer MaterialScience. De un modo ingenioso, este plástico de protección, que puede soporta altas cargas mecánicas, está pigmentado con gris oscuro, se caracteriza por una superficie mate y no requiere revestimiento. Esto posibilita producir componentes incluso resistentes a los arañazos, una consideración importante a la hora de comprar vehículos de cargar. Evitar la necesidad de recubrimiento también reduce los costes de este componente.

Un fuerte resistencia al impacto incluso a temperaturas bajas fue otro requerimiento fundamental para las asas de este Toyota. Las asas están preparadas para el alto impacto del día a día, por ejemplo cuando se carga el vehículo con cajas de botellas.

Bayblend es la denominación comercial que ha dado Bayer a un grupo de mezclas de polímeros termoplásticos amorfos, basadas en el policarbonato y el ABS. La tecnología de las mezclas permite obtener productos que reúnan en sí propiedades mecánicas y térmicas favorables.

De entre sus características destacan la resistencia a la deformación por calor (intermedia entre ABS y PC), gran tenacidad incluso a temperaturas bajas, rigidez y estabilidad dimensional.

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