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Resina acrílica para pilotos traseros

01/02/2003

Oroglas V 825 T, resina acrílica de la gama de Atoglas, filial de Atofina, ha sido elegida por numerosos constructores de automóviles para la fabricación de los pilotos traseros de sus últimos modelos (por ejemplo, Citroën Xsara Picasso y C5, Peugeot 307 y 406 rediseñado, Audi A4, nuevo mini de BMW, Fiat Punto, nuevo Honda Civic, Lancia Lybra, Opel Corsa, Renault Laguna y Avantime, Toyota Avensis, Volkswagen Bora y Golf).

Especialmente adaptada para su aplicación, la resina Oroglas V 825 T presenta calidades optimizadas en lo que se refiere a las propiedades ópticas, la resistencia a elevadas temperaturas, la aptitud para la coloración, la respuesta a los rayos UV y a la intemperie, resistencia al rayado, flexibilidad de transformación y fácil ensamblaje

Gracias a estas propiedades, las resinas de la gama Oroglas son muy empleadas en el sector del automóvil, no sólo en los pilotos traseros sino también en diferentes piezas transparentes o coloreadas, tales como el cristal de los tableros de instrumentos, reflectores, escudos, placas de matrícula, elementos de decoración interior o exterior.

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