Ganancia de otros materiales en el automóvil pero no a expensas del acero

American Metal Market publica un estudio según el que ofrece datos para constatar que el acero no ha perdido porcentajes respecto a otros materiales en los últimos diez años y en los últimos veinte no ha aumentado el contenido no-acero aunque en el total haya descendido. Incluso la moda de compactos ha hecho aumentar el uso de acero en los últimos años y en los modelos de 1997 se producirá una sustitución de algunos paneles exteriores de plástico por chapa metálica. Sin embargo se espera que aumente el uso de plásticos en los próximos años. Las normas CAFE (Corporate Average Fuel Economy) han promovido el desarrollo del programa NGV (Vehículo de Nueva Generación) conjunto de los tres grandes del sector con el gobierno para la reducción de peso con el objetivo de consumo de 80 millas por galón (4 litros x 100 km) que comporta un importante aumento del uso de plásticos, al que los fabricantes de acero se proponen oponer el programa USAB (Carrocería de Acero Ultraligera).