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Paneles de carrocería pintables en caliente

01/09/1996
Bayer ha desarrollado un poliuretano Bayflex 180 HT que permite la pintura en cadena por inmersión catódica (KTL-on line) que se realiza a una temperatura de hasta 190º C. Las piezas, un guardabarros prototipo en la ilustración, están realizadas mediante técnica RIM ( Reaction Injection Molding ) de bajo espesor, posible gracias al refuerzo con fibras de wollastonita Tremin 939-100 USST de la empresa Quarzwerke de Frechen (RFA). La primera aplicación, de extrema dureza, son guardabarros para la serie L de palas retro-excavadoras de la firma americana Case.

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