La tecnología Lanxess, presente en el nuevo A8 de Audi

Esta compleja pieza está reforzada con chapa de aluminio y con un nuevo consistente en una lámina plástica reforzada. Estas láminas reforzadas son producidas por la empresa Bond-Laminates, socio de desarrollo. Lanxess produce los materiales de partida usados en la fabricación de las láminas reforzadas. Se parte de fibra de vidrio continua que se entrelaza formando un tejido. A continuación, empleando una poliamida especial de Lanxess, con el tejido se forman láminas. En contraste con los materiales metálicos empleados hasta ahora para la fabricación de automóviles, estas láminas reforzadas se pueden moldear en prácticamente todas las formas deseadas, simplemente aplicando calor. Gracias a esta innovadora tecnología de Lanxess, la pieza es más ligera, lo que repercute sobre el peso total del vehículo y su consumo de combustible y, en consecuencia, sobre la emisión de CO₂.

La unidad de negocio Productos Semicristalinos (Semi-Crystalline Products o SCP) le suministra el plástico de alta tecnología al fabricante de las láminas reforzadas, Bond-Laminates. El pasado mes de marzo el grupo Audi presentó su modelo de gama alta.