Nuevos sensores de presión para depósitos de combustible de Bosch fabricados con Ultramid de Basf

En base a los resultados de los estudios realizados por Bosch y de los ensayos de resistencia al ozono llevados a cabo por los laboratorios de tecnología aplicada de Basf, los encargados de desarrollo de Bosch han elegido Ultramid T, un material que además de poseer una gran estabilidad dimensional, no absorbe prácticamente nada de agua. Los participantes de este proyecto mundial fueron los departamentos de desarrollo de sensores y sistemas de ignición de Bosch en Stuttgart-Feuerbach (Alemania) y en los Estados Unidos; la división central de investigación de Waiblingen y la división de producción de Eisenach; así como los jefes de proyecto de Basf en Alemania y en los Estados Unidos. El proyecto contó además con la participación de un fabricante de automóviles.

Ultramid T KR 4355 G7 de BASF es una poliamida parcialmente aromática con un contenido en fibras de vidrio del 35% y cumple con los requisitos citados. Por todo ello, Robert Bosch GmbH utiliza esta poliamida para la producción de su última generación de sensores de presión para tanques de combustible.