Kineo Ingeniería del tráfico, S.L. - Básculas puente
Sistema de pesaje para camiones dumper: de gran tonelaje
En las grandes obras civiles, en minas y canteras, en salineras, etc, se utilizan “camiones dumper” de grandes dimensiones que pueden cargar hasta 500 t o más con solo dos ejes. Con frecuencia es necesario conocer la carga del vehículo, mediante plataformas que se puedan desplazar según avanza la obra. Estas plataformas de pesaje, que pesan hasta 10 t se denominan “portables”.
Es un sistema de pesaje transportable, no portátil, que pesa el vehículo eje por eje, al paso, y suma los pesos de los dos ejes dando el peso total del vehículo. Si se ha pesado el vehículo en vacío (tara) podrá dar el peso total de la carga.
Valores a pesar:
Peso del vehículo a plena carga: hasta 500 t aproximadamente.
Peso total de seguridad del sistema: hasta 600 t.
El sistema de pesaje varía con la capacidad y la aplicación.
El Sistema está constituido por:
2 plataformas de pesaje.
4 placas entrada / salida.
1 gabinete de control.
2 cables de conexión a plataformas.
1 gabinete - indicador para pesaje dinámico.
Es un sistema de pesaje transportable, no portátil, que pesa el vehículo eje por eje, al paso, y suma los pesos de los dos ejes dando el peso total del vehículo. Si se ha pesado el vehículo en vacío (tara) podrá dar el peso total de la carga.
Valores a pesar:
Peso del vehículo a plena carga: hasta 500 t aproximadamente.
Peso total de seguridad del sistema: hasta 600 t.
El sistema de pesaje varía con la capacidad y la aplicación.
El Sistema está constituido por:
2 plataformas de pesaje.
4 placas entrada / salida.
1 gabinete de control.
2 cables de conexión a plataformas.
1 gabinete - indicador para pesaje dinámico.
