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Se estima que la economía colombiana crecerá alrededor de un 3% en 2016

ECG prestará asistencia técnica al proyecto para conectar Colombia de norte a sur por carretera

Redacción Interempresas07/02/2016

La ingeniería ECG, nueva denominación de Euroconsult Group, se ha adjudicado un contrato para prestar asistencia técnica al Consorcio 4G en la construcción y mejora de uno de los corredores viales más importantes de Colombia, adjudicado en 2015 a un grupo de empresas constructoras lideraras por el Grupo Ortíz. La Autopista Conexión Norte conectará el país de norte a sur por carretera atravesando el departamento de Antioquia, según informó la compañía al Mercado Alternativo Bursátil (MAB).

El Consorcio 4G ha sido designado por la Agencia Nacional de Infraestructuras (ANI), dependiente del Ministerio de Transportes, como consultor para realizar la asistencia técnica y supervisión del contrato de construcción y modernización de la Autopista Conexión Norte, una vía rápida de doble calzada con 145 kilómetros de longitud y 96 nuevos puentes.

Leonardo Benatov, presidente de ECG, en su despacho
Leonardo Benatov, presidente de ECG, en su despacho.

En concreto, ECG trabajará gestionando un equipo de más de 30 personas en los tramos que unirán los municipios de Remedios, Zaragoza y Caucasia, situados en la región central de Colombia; durante los próximos siete años, primero en la fase de diseño, los cinco restantes prestando asistencia a la construcción de las obras y el ultimo año garantizando la correcta puesta en servicio de la carretera.

En la adjudicación de este proyecto, por un importe total de 514.727 euros, ECG ha hecho valer su amplia experiencia como asesor técnico en concesiones viales, tanto en España como en el extranjero. Hasta la fecha, el grupo ha prestado su experiencia en los proyectos Málaga-La Pedriza, en la Autovía del Arlanzón, o en la Autopista Madrid-Toledo AP-41, entre otros. También ha participado en los trabajos de la Autopista Scut do Algarve, en Portugal, y actualmente presta estos servicios en países como Chile y Perú, donde trabaja precisamente en un proyecto para mejorar las vías de circulación.

Cuadro 1. ECG en el proyecto vial 4G de Colombia. Fuente: ECG
Cuadro 1. ECG en el proyecto vial 4G de Colombia. Fuente: ECG.

Una economía en expansión

Este contrato se enmarca dentro del ambicioso proyecto de la administración colombiana de construir una cuarta generación de vías para conectar la zona sur y central occidental de forma directa con el Puerto de Cartagena y el norte del país, así como el nordeste de Antioquia con la Ruta del Sol, de modo que todo el país quede conectado vía terrestre. La puesta en marcha de este plan viario mejorará la conectividad y movilidad a escala global, lo que no sólo favorecerá la cohesión interna sino también dinamizará la economía. En la actualidad, Colombia está viviendo una etapa de crecimiento que le ha situado por delante de economías vecinas ya consolidadas, como Brasil o México. De hecho, el Banco Mundial estima que Colombia crecerá casi un 3% en 2016.

Otro paso más en su plan de internacionalización

Con este contrato, ECG impulsa su plan de internacionalización y avanza en el cumplimiento de su plan de negocio para 2018, en el que el mercado latinoamericano tiene una importancia estratégica en un momento en el que la mayoría de los gobiernos de la región están impulsando ambiciosos planes para revitalizar sus infraestructuras, como es el caso de Colombia.

El país tiene por delante un desafío muy importante en el terreno de las infraestructuras, ya que solo cuenta con 2.000 kilómetros de doble calzada y planea llegar a los 3.500 kilómetros en los próximos seis años gracias a los proyectos de Cuarta Generación como las Vías para la Prosperidad, para lo que invertirá más de 12.600 millones de euros, de los que la mitad se destinarán a carreteras. En este sentido, ECG tiene previsto colaborar en nuevos proyectos de asistencias técnicas para el sector público a través de la ANI o del Invías; y en proyectos de diseño con el sector privado colombiano a través de su filial de proyectos, Proes, compañía que adquirió el año pasado por un importe cercano a 9 millones de euros para impulsar precisamente su actividad en el área de diseño de proyectos e infraestructuras terrestres y marítimas.

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