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Mycsa, Mulder y Co., S.L. - Transporte de grandes dimensiones

Goldhofer MPA-V

Semirremolques: tienen un cuello de cisne desmontable

Foto de Semirremolques
El MPA con cuello de cisne desmontable ha sido desarrollado sobre la base del sistema de eje MacPherson por Goldhofer, BPW, Neumeister y Heyd.

Menos es más: número mínimo de componentes, mantenimiento mínimo, componentes de marca para una larga vida útil. La familia MPA-V tiene un cuello de cisne desmontable, plataformas planas en varias clases y longitudes de carga útil, plataformas de orugas, puentes de embarcaciones y bogies con hasta cinco ejes.

Datos técnicos:

- Máximas cargas útiles gracias a la tecnología de ejes más ligera y la carga por eje de 12 t Ángulo de dirección máximo de 60 ° para una maniobrabilidad inigualable con dirección auxiliar.

- Carrera de suspensión de 350 mm con una diferencia de seguimiento mínima para una compensación óptima del terreno irregular.

- La menor altura de carga de 780 mm con un marco liviano resistente a la torsión más dirección completa con plataforma más baja.

- Excelente manejo del vehículo y seguridad óptima en la carretera.

- Hasta doble extensible.

- Carga por eje: de 10 a 12 t a 80 km / h (según las normativas locales).

- Carga de eje técnica: 16.8 t.

- Neumáticos: 245/70 R 17.5.

- Altura de la plataforma de caída: 220 mm a 300 mm 5ta carga de la rueda: 28t a 33t.

- Ancho del vehículo: 2,550 mm, 2,750 mm.

- Distancia entre ejes: 1.310 mm, 1.380 mm, según la versión dirección hidráulicamente forzada.

Opciones:

- Dos a cuatro ejes Dos anchos de vehículo.

- Plataforma de descenso extensible.

- Elección de puentes: plataforma de caída, plataforma, cubierta de buques.

- Extensiones laterales.

- Elección de cuello de ganso hidráulico para que coincida con la carga y la altura de la quinta rueda y el radio de giro.

- Paredes laterales y caja de almacenamiento en el cuello de cisne.

- Amplia gama de accesorios para elegir.