Pastor advierte que aún faltan por invertir 1.731 millones de euros en el Eje Pirenaico

“He oído hablar hasta la saciedad de esta obra y parecía que estaba terminada”, ha señalado la ministra, quien ha detallado que de los 20 tramos de los que consta la infraestructura, 2 están en obras, otros 2 pendientes de declaración de impacto ambiental, 1 está en estudio informativo, otro tramo está licitado (sólo el proyecto), 5 tramos están en fase de redacción de proyecto, 8 en fase de estudio informativo y 1 en fase de estudio de proyecto.

En este punto, la ministra ha recordado que se trata de una comarca de alta montaña, con una orografía difícil y con zonas de gran valor medioambiental. Así, se ha referido a la variante de Ribes de Freser (2,8 km de longitud y 71 millones de presupuesto) o la variante de Ribes de Freser-La Molina (18 km y un coste de 195 millones de euros). Durante su intervención, la ministra ha subrayado que un escenario basado en los principios de equidad, austeridad y transparencia es el que se está contemplando para las infraestructuras de este país. “Cohesión y, a la vez, austeridad y transparencia. Son tres asignaturas, a mi juicio, pendientes”, ha apostillado.

Para concluir, Pastor ha destacado su compromiso con “este corredor, con la España interior, con la España de la montaña y con el turismo”, al tiempo que ha subrayado que “lo primero es tener un buen diagnóstico, que lo tenemos, y empezar ahora a aligerar para poner obras en marcha”.