Las promociones logísticas de King Sturge se reparten por todo el territorio

Su amplia cobertura abarca ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Zaragoza hasta zonas de gran desarrollo en los últimos años como Getafe, Málaga, Sevilla y Tarragona.

Asimismo, en el sector industrial 'H-6' de Reus la consultora comercializa naves industriales desde 1.100 metros cuadrados, más patio y altillo, en venta, con patio cerrado por valla corredera, cubierta con aislamiento y escalera para el atillo, etc. En cuanto a la Central integrada de mercancías (Cim) de Tarragona, King Sturge ofrece naves logísticas en alquiler desde 1.500 metros cuadrados, más altillo, con muelles de carga con puerta motorizada y elevador hidráulico de 6 toneladas, cubierta tipo sándwich, escalera de hormigón para el altillo, etc. El Cim El Camp está muy bien comunicado ya que se halla a pie de la carretera T-11 (Tarragona-Reus), de la N-340 y de la TV-3145 (que comunica La Canonja con las otras dos carreteras). La Central se encuentra a unos 5 kiló- metros de la variante de Reus, que comunica con la N-420 (Reus-Falset) y la C-14 (Salou-Montblanc) y a unos 500 metros del acceso a la autopista AP-7.
En cuanto a la zona sur de Tortosa y L'Aldea, en el polígono denominado 'Catalunya Sud', la consultora tiene en régimen de venta y alquiler naves logísticas de 1.000 metros cuadrados, más patio y altillo. Se trata de naves realizadas 'llave en mano', con cerramientos de hormigón prefabricado, cubierta tipo sándwich, etc.

King Sturge también cuenta con una nave logística de 8.500 metros cuadrados en la zona de Palau de Reig, en Valls, una población de tradición industrial situada en el corazón de las comarcas de Tarragona. Se trata de una nave con patio y altillo, a la venta, realizada 'llave en mano' y con muelles de carga, puente grúa, con un edificio de oficinas integrado, amplio patio ajardinado y aparcamientos.

Finalmente, en el Pla de Santa Maria, al pie de la carretera local que une Valls con Igualada, la consultora dispone, en régimen de alquiler, de una nave logística de 32.000 metros cuadrados modulable desde 4.300 hasta 9.000 metros cuadrados. Equipada con muelles de carga, dispone además de accesos TIR y cubierta tipo sándwich.
En cuanto a Barcelona, la promoción más destacada se encuentra en el polígono Els Plans de la Sala, en Sallent.

King Sturge comercializa en exclusiva 120.000 m2 del proyecto logístico ZAL Las Palmas Altas del Puerto de Sevilla

Asimismo, King Sturge ha asumido la comercialización de uno de los proyectos logísticos más importantes del panorama actual. Se trata de la ZAL Palmas Altas del Puerto de Sevilla, un plan que podrá en el mercado aproximadamente 120.000 metros cuadrados de superficies logísticas y que contará con una inversión aproximada de 93 millones de euros durante los próximos dos años. Será una zona dedicada a la logística de mercancías, de carácter multimodal en cuanto a los medios de transporte. De este modo, se podrá ofertar equipamientos para el almacenamiento y la logística con instalaciones específicas para el transporte por carretera, ferroviario y marítimo.

Dentro del proyecto, destacan las diferentes tipologías de superficies. En primer lugar, se presentan dos superficies de 22.000 y 25.000 metros cuadrados respectivamente; ambas divisibles desde 3.000 metros cuadrados, destinadas a uso logístico y de pequeña transformación, con recorridos de comunicación específicos, playas de maniobra y aparcamiento de vehículos de gran tonelaje, etc.

Por otra parte, se ejecutarán 248 naves de superficie superior a 240 metros cuadrados, destinadas a servicios logísticos de pequeño volumen y demás usos autorizados por el Plan Especial del Puerto de Sevilla y su modificación. Dispondrán de accesos, aparcamientos y servicios propios, así como de una configuración formal adecuada a los usos que alojarán, con puertas especificas para acceso de vehículos de carga y alturas suficientes para el almacenaje previsto.

Este tipo de nave cubrirá a la demanda de servicios logísticos y de almacenaje de pequeña escala dentro del ámbito portuario que actualmente no existe y que se entiende necesaria. Cabe destacar también que se va a destinar una superficie edificable aproximada de 35.000 metros cuadrados para uso terciario/hotelero que, según la valoración de la consultora, paliará las necesidades de servicios futuros demandados por las empresas implantadas en la zona (restauración, servicio para los vehículos etc.).

El proyecto ZAL Palmas Altas se ubica en terrenos privados del Plan Especial del Puerto de Sevilla, con conexión directa y rápida al nudo de enlace entre la SE-30 y la A-4 (conexión Cádiz), lo cual le convierte en un emplazamiento idóneo para la distribución local, regional e internacional. Cabe destacar que junto al ZAL Palmas Altas se sitúa la dársena del Puerto de Sevilla, Dársena del Cuarto, ramal paralelo a la futura exclusa en construcción y cuya inauguración está prevista para finales de 2009. Esta obra es una de las más importantes en Andalucía, ya que provocará un aumento cualitativo y cuantitativo del volumen de negocio del citado Puerto. Este proyecto, por tanto, cuenta con la garantía y respaldo del propio Puerto de Sevilla.

El parque logístico Masía Baló, en Ribarroja del Turia (Valencia), lidera la promoción logístico-industrial de King Sturge en la provincia valenciana. El parque queda situado en el término municipal de Ribarroja de Turia, población de la comarca del 'Camp de Turia'. El área industrial de Ribarroja de Turia se está convirtiendo en un excelente enclave estratégico en la zona levantina por su proximidad a la futura Ciudad del Transporte.

Ésta convertirá a la localidad en el epicentro del transporte valenciano, con conexiones directas al aeropuerto y al puerto, así como a las principales vías de tránsito de la ciudad. Cabe destacar el elevado grado de consolidación de los polígonos ubicados en el término de esta localidad valenciana, ya que presentan una ocupación superior al 75 por ciento del total de la superficie.

El suelo en Ribarroja es, en general, de uso industrial. Siendo la mayoría de las naves de mediana y gran superficie. Lo que le convierte en una zona ideal para la logística y distribución. En estos polígonos industriales se encuentran empresas de carácter altamente representativo, que destacan tanto por su actividad logística, como de almacenaje, paquetería y transitaria. En este caso, la promoción de la consultora es una plataforma logística modulable multicliente, con una altura libre interior de 10 metros, muelles de carga/descarga con un ratio de 1/1.000 metros cuadrados y marquesina sobre la zona de muelles.

En cuanto a Zaragoza, King Sturge cuenta con una promoción de naves divisibles en Plaza, un polígono situado en la Autovía de Madrid, a 6 kilómetros de la capital aragonesa. Con naves disponibles desde 500 hasta 1.500 metros cuadrados, con o sin altillo, la promoción está en régimen de venta o alquiler. En este caso, las naves constan de una altura de 12 metros, con dos puertas peatonales, dos puertas basculantes y grupo contraincendios.

También en Zaragoza, la consultora tiene disponibles tres naves de diferentes tamaños, en este caso en el polígono El Pilar, en el centro de la ciudad. odas con terreno delantero, una ocupa 5.500 metros cuadrados más 820 metros cuadrados de altillo, otra es de 650 metros cuadrados y la última de 807 metros cuadrados.

En el caso de Málaga, cabe destacar el parque empresarial Negocity de Antequera. Con enlace directo por autovía con todas las capitales nacionales, a lo que hay que unir la nueva estación de tren con parada de AVE, existen además los proyectos del Aeropuerto, del Puerto Seco y la autopista de las Pedrizas. Con una superficie de más de 61.000 metros cuadrados con doce parcelas independientes, las naves resultantes podrán tener uso industrial, comercial, terciario y hotelero. Además, King Sturge cuenta también con suelo y naves en venta en el polígono Casería del Rey, en Mollina (Málaga). A 15 kilómetros e Antequera, 60 de Málaga y 95 de Granada, se trata de un enclave con fachada a la A-92, en una zona con un fuerte crecimiento empresarial y proximidad al Centro logístico de Andalucía (CLA). En este caso la consultora cuenta con suelo industrial en venta desde 200 hasta 25.000 metros cuadrados y naves en venta y alquiler con superficies desde 275 hasta 1.100 metros cuadrados.

El alquiler domina en Madrid

En cuanto a Madrid y su área de influencia, destacan diversas naves en comercialización, todas en régimen de alquiler. En esta situación se encuentra una nave en la Avenida del Conde de Romanones del polígono de Miralcampo, en Azuqueca de Henares (Guadalajara). Se trata de una nave de 14.763 metros cuadrados, con oficinas de 640 metros cuadrados y 9.950 metros cuadrados de patio. Con altura libre de 10 metros, consta de 18 muelles y 100 plazas de aparcamiento.

La delegación madrileña de la consultora tiene también en alquiler una nave de 19.515 metros cuadrados más 1.378 metros cuadrados de oficinas en el polígono Logispark de Azuqueca de Henares (Guadalajara), situada en el kilómetro 43 de la autovía A2. Con una altura libre de 10,5 metros y 22 muelles, consta de 182 plazas de aparcamiento. Otra nave logística en alquiler por parte de King Sturge se encuentra, en este caso, en el polígono Logispark R 2, en Meco (Madrid). Con una superficie de nave de 34.572 metros cuadrados, tiene una altura libre de 11,6 metros, consta de 31 muelles de carga y 529 plazas de aparcamiento.

Finalmente, la oferta en la zona de Madrid incluye también una nave de 19.367 metros cuadrados (más oficinas de 600 metros cuadrados), situada en la parcela PI-3 del sector SI-21, en el polígono R-2 de Cabanillas del Campo (Guadalajara). Con una altura libre de 11 metros, dispone de 27 muelles y 96 plazas de aparcamiento.