Atisreal presenta su primer Informe Inmobiliario de Málaga y su Área Metropolitana
5 de octubre de 2007
En cuanto al mercado industrial concretamente, la consultora detecta un cierto aumento de la demanda de naves industriales mientras la compra continúa siendo la primera opción frente al alquiler. Los precios de venta además han aumentado casi un 10 por ciento semestralmente.
Los terrenos urbanizados industriales son muy escasos y la venta disponible es demasiado antigua. Por este motivo, se buscan nuevas ubicaciones para instalaciones industriales en la periferia y zonas de influencia del área metropolitana, con precios inferiores e infraestructuras más modernas.
Así mismo, Atisreal detecta un aumento de la demanda en zonas muy comerciales, en superficies logísticas y distribución y en dos rangos; superficies de menos de 800 metros cuadrados y más de 5.000 metros cuadrados.
En cuanto a las zonas con mayor potencial de desarrollo, éstas se encuentran en la zona centro (PTA, Trevenez, Aeropuerto, Churriana, P.I. Guadalhorce, P.I. Intelhorce), el norte (Parque Empresarial Casabermeja, ampliación Centro Logístico de Andalucía, Puerto Seco de Antequera y aeropuerto de Antequera) y la zona oeste (Puerto Seco Cártama y Parque Tecnológico Agroalimentario de Andalucía). En la zona este la oferta actual y futura es casi inexistente y sólo Vélez Málaga, donde se encuentra el Parque Tecnoalimentario, se presenta como la mejor opción para las empresas interesadas en cubrir esta zona del litoral.
Por otra parte, la aprobación inicial del PGOU de Málaga ha generado gran expectación por la bolsa de suelo que cambiará de calificación, aumentando considerablemente la escasa oferta actual y reduciendo el ascenso de los precios.
El mercado logístico se encuentra en un momento de déficit
Según las conclusiones del informe de Atisreal, la escasa oferta actual de suelo y su elevado precio no satisfacen las necesidades de las grandes empresas que ambicionan tener un punto estratégico y de referencia en Málaga. La tendencia actual del mercado logístico es la compra de grandes plataformas frente al alquiler.
Gracias a la futura aprobación del PGOU se dispondrá de más de 1.700.000 metros cuadrados para el mercado logístico en las zonas de Churriana, Centro de Transportes de Málaga, Trevenez y Campanillas.
Las zonas con mayor potencial de desarrollo se encuentran en la zona oeste (Puerto Seco de Cártama) y la zona norte (Antequera y comarca).
