El mercado inmologístico europeo empezó a crecer en 2011
27 de marzo de 2012
La superficie logística disponible continuó siendo abundante en todos los países europeos durante 2011, si bien se registró escasez de nuevas naves en prácticamente todos los mercados. El volumen de operaciones de más de 5.000 metros cuadrados se incrementó durante 2011 un 56% en Holanda, un 34% en Alemania, un 33% en Francia, un 20% en Bélgica y un 11% en España. El mercado se mantuvo estable en Reino Unido y retrocedió en Portugal.
“Durante 2011 hemos observamos tendencias muy similares en todos los países europeos, particularmente operadores logísticos que vuelven al mercado, el crecimiento del papel del comercio electrónico, la escasez de superficie en los sectores más demandados y el aumento de operaciones llave en mano y por cuenta propia”, destaca Henri Faure, director general adjunto de BNP Paribas Real Estate.
*El Grupo ELG está integrado por 90 especialistas en activos logísticos en Europa de BNP Paribas Real Estate. En 2011, asesoraron 238 operaciones sobre 1.225.000 metros cuadrados de superficie logística.
Las operaciones de alquiler más destacadas:
Francia:
- Conforama: 43.000 metros cuadrados en St Georges d’Espéranche (Isère)
- Boulanger: 50.000 metros cuadrados en Beaulieu-sur-Layon (Maine-et-Loire)
- ND Logistics: 50.000 metros cuadrados en Coudray Montceaux (Essonne)
Alemania:
- Amazon: 400.000 metros cuadrados en cuatro transacciones
- Zalando: 140.000 metros cuadrados en dos operaciones
Reino Unido:
- Amazon: en 65.000 metros cuadrados cerca de Birmingham
- Tesco: 132.000 metros cuadrados en dos transacciones en el sur de Inglaterra
España
- ING Real Estate: 33.000 metros cuadrados en Alovera (Guadalajara)
- DHL: 13.775 metros cuadrados en Rubí (Barcelona)
- Logista: 8.000 metros cuadrados en Ribarroja del Turia (Valencia) y 8.400 metros cuadrados en Barcelona
La vuelta de los operadores logísticos estimula el mercado en 2011
Los primeros signos de recuperación de principios de 2011 propiciaron la vuelta al mercado de los operadores logísticos, especialmente sensibles a la situación económica. La demanda mantuvo su interés en las naves de nueva generación. Los distribuidores se mostraron muy activos a lo largo de todo el ejercicio, especialmente en el segmento de naves de gran tamaño. El comercio electrónico se convirtió en un sector clave en Europa. Amazon, por ejemplo, alquiló 400.000 metros cuadrados repartidos en cuatro localizaciones de Alemania durante 2011.
La escasez de nuevo producto no debe hacer olvidar la abundante oferta
El bajo nivel de nuevos desarrollos en zonas ‘prime’ frenó algunos mercados e, incluso en algunos casos, condujo al crecimiento de las rentas. La escasez de nuevo producto asimismo alentó el desarrollo de proyectos llave en mano y por cuenta propia.
La superficie disponible sigue siendo abundante en toda Europa. “La desaceleración de los mercados en 2009 y 2010 contribuyó a liberar espacio de calidad y estimuló el surgimiento de un nuevo segmento del mercado: naves de segunda mano y de nueva generación”, concluye el estudio.
El mercado de inversión se resiente por la crisis de la deuda
La inversión en industria ligera y almacenaje se mantuvo estable en 2011. Los activos prime continuaron siendo los principales objetivos de los inversores y las rentabilidades ‘prime’ se estabilizaron en 2011, por debajo del 7% en la mayoría de las ciudades de Alemania y Reino Unido y por debajo del 8% en el resto de países europeos.
