Riva 76' Perseo Super: sport-fly más querida se vuelve aún más deseable

Mejorar una obra maestra con un historial de éxito increíble y duradero es un desafío que solo Riva puede aceptar y vencer, gracias a un esfuerzo de desarrollo estético y tecnológico que logra un perfecto equilibrio entre pasado, presente y futuro.

Riva 76' Perseo Super es la emocionante evolución natural del 76' Perseo, que en los últimos años se ha convertido en uno de los yates deportivos más queridos por propietarios de todo el mundo. La primera unidad ya se ha vendido y navegará con su propietario durante el verano de 2021.

Fruto de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto dirigido por Piero Ferrari, el diseñador Mauro Micheli, fundador de Officina Italiana Design con Sergio Beretta, y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti, tiene una longitud total de 23,25 metros (76 pies) y un haz máximo de 5,75 metros (18 pies).

Riva 76' Perseo tiene un perfil elegante con más de 40 metros cuadrados de superficies acristaladas en el casco y la superestructura. El estilo exterior retoma y realza el aspecto deportivo del Perseo de 76', con la introducción de nuevos elementos de estilo.

Destacan los detalles de caoba y acero inoxidable pulido, una característica técnica y de diseño que forma parte del legado del astillero de Sarnico y rinde homenaje a la tradición de Riva. Una de las principales características de diseño funcional de este fantástico barco es el techo de cristal con una sección delantera que se abre sobre el salón, lo que deja entrar luz y aire fresco al espacio inferior.

La zona de popa está diseñada para ofrecer comodidad a los huéspedes y ser práctica para la tripulación. Casi toda la plataforma de baño se puede bajar al agua, convirtiéndose en una superficie submarina para relajarse y una ayuda para salir del agua de forma segura.

Cuando la puerta del garaje está abierta y la plataforma de baño bajada, lanzar y subir el ténder (hasta 3,25 metros) son operaciones rápidas y fáciles. A pedido, se puede instalar un segundo juguete acuático en la plataforma de baño y dos seabobs en el garaje a cada lado del ténder.

La cabina ofrece un área para socializar, con un sofá en la sección de popa y una mesa de comedor para ocho personas. Bajo pedido, toda la zona se puede convertir en un gran solarium con un mecanismo que baja la mesa para cubrirla con cojines. Toda la zona se enriquece con soluciones que aumentan el nivel de confort en este yate, como la opción de colocar un frigorífico de cajón debajo del sofá.

A la izquierda, debajo de las escaleras que conducen a la terraza, está la entrada a la cabina de la tripulación en la cubierta inferior. A pedido, se encuentra disponible una esquina de bar, con taburetes con detalles de caoba y acero inoxidable pulido y una encimera de Corian, con refrigerador, máquina de hielo y fregadero.

La espaciosa terraza para tomar el sol está integrada en las líneas aerodinámicas del yate, ofreciendo un lugar para relajarse en total privacidad, además de una estación de timón para pilotar el yate desde un punto de vista privilegiado. La terraza tiene un gran solarium central que cubre unos 4 metros cuadrados, con un sofá orientado hacia adelante en el borde. El segundo puesto del timón ubicado en el centro está hacia adelante y rodeado a babor y estribor por otros sofás. El puesto de mando tiene una pantalla táctil de 16 pulgadas en la versión estándar y dos en la versión opcional. Hay varias soluciones disponibles para aumentar su comodidad, incluido un cajón frigorífico opcional debajo del sofá junto al puesto de mando.

La zona de proa, en cambio, está acondicionada como un gran salón con un sofá frontal que puede abrigarse con capota. Un gran solarium en la punta de la proa completa el equipamiento de esta zona de relajación privada.

Todo el equipo de amarre está oculto a la vista, en una solución diseñada para no restar valor a las hermosas líneas del yate, sin comprometer la practicidad de las maniobras técnicas y mejorar la ergonomía.

Una tercera estación de maniobra lateral también está disponible bajo pedido.

El salón es un gran espacio abierto con una sala de estar dentro de la puerta de entrada de vidrio, amueblada con un sofá y una mesa de café en el lado de estribor. La decoración se completa con muebles bajos, un sillón y un puf. Más adelante está el comedor con capacidad para ocho personas, con un sofá en forma de L y una mesa de roble con sillas de Arper.

Adelante en el lado de estribor y equipado con dos asientos de piloto Riva se encuentra el puesto de mando, equipado con sistemas integrados de control, monitoreo y navegación, además de tres pantallas táctiles de 16 pulgadas. También está disponible una solución con tres pantallas táctiles de 19 pulgadas y un joystick de maniobra conveniente y funcional.

La madera dominante para la versión estándar es un roble de color arena, combinado con laca clara y oscura y detalles de acero inoxidable pulido. El palisandro está disponible a pedido como la madera presentada.

La cubierta inferior tiene un salón amueblado con un gran sofá en forma de L. Frente a él, en el lado de estribor, hay una cocina totalmente equipada con una puerta, completa con electrodomésticos, una encimera, una placa y un fregadero dispuestos a lo largo de los lados del casco y en la zona de popa.

76' Perseo Super tiene un diseño estándar con tres cabinas, cada una con su propio baño privado. También existe la opción de un cuarto camarote, con dos camas individuales y baño propio.

El camarote principal está en el centro del barco, mientras que el camarote de invitados, amueblado con camas individuales y un baño separado, está en el lado de estribor, y el camarote VIP está en la proa, con un armario doble y un baño en suite con ducha.

La decoración de las cabañas retoma no solo la madera dominante en la cubierta principal, sino también los contrastes de claroscuro y los mismos materiales preciosos.

Como siempre, se hizo especial hincapié en el aislamiento acústico de las cabinas. Todas las paredes de proa y popa de la suite principal tienen un aislamiento adicional para garantizar el máximo confort con respecto a las otras áreas y la cocina.

La cabina de la tripulación, ingresada desde la cabina y comunicada directamente con la sala de máquinas, se extiende horizontalmente para incluir un baño y una zona de noche con dos literas.

El nuevo Riva 76' Perseo Super ofrece un rendimiento excelente en consonancia con todas las otras grandes historias de éxito en la gama deportiva. Equipado con dos motores MAN V12 V de 1.550 MHP cada uno, su velocidad máxima es de 32 nudos y su velocidad de crucero de 28 nudos. El propietario también puede optar por un sistema de propulsión más potente con dos motores MAN V12 de 1.800 MHP cada uno, en cuyo caso la velocidad máxima aumenta a 37 nudos y la velocidad de crucero a 32 nudos.

El Riva 76' Perseo Super está equipado con interceptores de compensación dinámica Humphree automáticos, lo que garantiza la máxima simplicidad de uso y un consumo de combustible optimizado.

El joystick de maniobra opcional Aventics presenta la funcionalidad de modo de atraque para un fácil manejo en aguas confinadas, como cuando se amarra al costado, con movimiento lateral obtenido por la acción combinada de las hélices principales y la hélice de proa proporcional.

El rendimiento también significa comodidad y, a pedido, se puede instalar un estabilizador Seakeeper NG18 para minimizar el balanceo en el ancla.