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Primera licitación de Iguana Commuter Yacht con motor fueraborda diésel de 300 CV

19/02/2021
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El Iguana Commuter ha sido equipado con el CXO300 de Cox Powertrain y servirá como licitación para el superyate Nord de 142 metros.

El especialista británico en fueraborda diésel, Cox Powertrain, ha estado enviando el motor fueraborda diésel CXO300 de 300 CV a todo el mundo a su red de distribuidores desde que comenzó la producción en mayo de 2020. Ahora, ocho meses después, el constructor francés de barcos anfibios, Iguana Yachts, ha puesto en marcha con éxito su primer barco Cox con motor diésel, que se utilizará como licitación para el superyate de 142 metros, Nord.

Con sede en Normandía, Francia, Iguana Yachts es mundialmente reconocida por la construcción de lujosas embarcaciones anfibias todo terreno. Las embarcaciones se desarrollan tradicionalmente para su uso como barcos de lujo y para propiedades frente al mar e islas privadas donde el acceso puede ser difícil debido a las mareas y otras restricciones.

El Commuter es el modelo más avanzado desarrollado por Iguana. Ofrece una experiencia suave y seca y se puede abordar de forma segura y sencilla en prácticamente cualquier terreno. Equipado con un CXO300 de instalación única, el Iguana Commuter combina tecnología superior, economía y ecología. Esta primera instalación diésel CXO300 de Iguana se considera un hito para la industria marina recreativa y un paso positivo hacia el cambio a la tecnología fueraborda diésel.

Esta última embarcación de Iguana se utilizará principalmente como licitación para el Nord, un impresionante superyate de 142 metros construido por Lürssen y diseñado por Nuvolari Lenard. Tener una licitación propulsada por diesel fue particularmente atractivo para el cliente, ya que significa que solo necesitarán llevar un solo combustible en la nave nodriza, lo que lo hace más seguro cuando viaja al extranjero y más eficiente debido al menor consumo de combustible y los beneficios generales del costo de propiedad con el funcionamiento un fueraborda diesel.

El distribuidor francés de Cox Powertrain, Fenwick, que suministró el motor fuera de borda a Iguana, dijo: "Esta es la primera vez en Francia que se ha equipado una embarcación de recreo con un motor fuera de borda diésel de 300 CV y ??ha sido un privilegio ser parte de este proyecto. Los Iguana Yachts son conocidos por sus diseños de barcos de vanguardia y Cox son innovadores en el mercado de motores diésel, por lo que es genial ver esta pareja. Es un gran paso adelante para la industria marítima, especialmente en Francia".

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