El Salón Náutico Internacional de Génova tendrá lugar del 1 al 6 de octubre

La 60ª edición del Salón Náutico Internacional de Génova, programada para realizarse del 1 al 6 de octubre de 2020, no solo marcará la finalización del Puente San Giorgio, completado en un tiempo récord, sino que será un faro de responsabilidad social y resiliencia, mostrando el mundo lo que la determinación y el saber hacer italianos pueden lograr.

I Saloni Nautici, la empresa que, en el marco de la Asociación Italiana de la Industria Marina, organiza el Salón Náutico, ha superado obstáculos nunca antes vistos, optando por implementar medidas aún más estrictas que las enumeradas en los distintos Decretos emitidos por el presidente del Gabinete de Ministros italiano y enumeradas en las directrices proporcionadas por la Organización Mundial de la Salud.

Se creó un Grupo de Trabajo COVID, integrado por expertos legales de salud e ingeniería, liderado por el profesor Lorenzo Cuocolo, miembro del grupo de trabajo para la Región de Liguria, cuyo protocolo de Salud y Seguridad fue recibido con aprobación unánime por parte de todas las autoridades.

Entre las medidas implementadas este año para garantizar los más altos estándares de salud y seguridad está la disponibilidad de entradas exclusivamente en línea, con una indicación preliminar de cara a los visitantes con respecto a las fechas a escoger, cámaras de amplio rango para detectar temperaturas de forma individual y automática antes de ingresar al Salón y la organización de acceso en base a dos puntos de entrada, uno en el lado Levante en Piazzale Kennedy para el público y otro en el lado Ponente para expositores.

El diseño del Salón Náutico de este año, que mide un total de 200.000 metros cuadrados casi en su totalidad al aire libre, ha sido rediseñado para permitir anchos de pasarela de al menos 4 a 6 metros, al mismo tiempo que crea una variedad de rutas diferentes. Todo ello combinado con el diseño e implementación de nuevas estructuras flotantes para stands de expositores harán que la gestión de los flujos de personas sea mucho más fácil y mucho más segura. El nuevo aparcamiento en la Terminal de Ferry de Piazzale Colombo, conectado directamente al Salón Náutico de Génova por mar y las áreas utilizadas en Piazzale Kennedy también contarán con puntos de control de salud y seguridad.

Esta forma revolucionaria de organización, organizada junto con la Italian Trade Agency y que creará valor añadido para las próximas ediciones, ha dado como resultado el aumento de periodistas y compradores internacionales que ya han confirmado su participación, procedentes de 20 países.

Saverio Cecchi, presidente de la Italian Marine Industry Association, afirma: "Desde el principio quedó claro el nivel de responsabilidad que tiene una Asociación que representa a toda una industria en comparación con un organizador de eventos, que en su mayor parte se habría centrado principalmente en el inevitable aumento de costos. El apoyo de las instituciones locales fue fundamental, quienes incluso en un momento de crisis como éste demostraron que eran capaces de combinar sus fuerzas y su saber hacer. También fue primordial la adopción por parte del Gobierno de normas y reglamentos específicos adaptados a los eventos internacionales".

"El complejo construido para el Salón Náutico Internacional de Génova de este año -continúa el presidente de la Asociación- no hubiera sido posible si no hubiera sido por las empresas de la industria que creyeron en el evento, y a quienes doy mi más sincero agradecimiento por venir a Génova, no solo para representar lo mejor que la marca 'Made in Italy' tiene para ofrecer, sino también para desempeñar un papel activo en el relanzamiento de la economía y la imagen de nuestro país".

El 60º Salón Náutico Internacional de Génova es un brillante ejemplo de gestión exitosa de proyecto post-COVID, en el que los próximos organizadores de eventos globales podrán buscar inspiración, incluso más allá del mundo de los yates. El acuerdo de 10 años, firmado por la Italian Marine Industry Association, la Región de Liguria y la ciudad de Génova, hace que el Salón Náutico sea aún más central al reconocer la importancia del papel de la Asociación en la organización del evento número uno para la industria, en una ciudad que lo acoge cada año. El Salón Náutico genera unos ingresos superiores a los 60 millones de euros.

Los expositores del año pasado regresarán para el 60º aniversario, incluidos las empresas punteras de la industria en Italia y en todo el mundo, junto con algunas caras nuevas. En cuanto a “repetidores”, los primeros en confirmar su participación han sido Amer Yachts, Arcadia, Azimut Benetti, Bluegame, Boston, Canados, Cayman Yachts Axopar, Fiart, Fijord, Galeon, Gruppo FIPA, Invictus, Menorquin, Pardo, Patrone, Prestige, Princess, Rio Yates, Rizzardi, Sanlorenzo, Sciallino, Sealine, Sessa Marine, Solaris Power, Sundeck, Sunseeker y VanDutch.

Entre las nuevas marcas se incluyen Antonini Navi, Arcadia, Cantiere Franchini, Cetera, Comitti, De Antonio Yachts, Delphia, Evo Yachts, Explorer Yacht Gulf Craft, Fabbrica Italiana Motoscafi, Fincantieri, Gruppo Ferretti con FSD-Ferretti Security Division, Nadir Yachts, Sea Infinity Yates, Sea Ray, Steeler Yachts y Terranova Yachts.

También estarán presentes en el espacio de Velas, Bavaria, Beneteau, Dehler, Discovery Yacht, Dufour, Elan, Eleva Yachts, Grand Soleil, Hanse, Jeanneau, Kufner, Mylius Yachts, Nautor's Swan, Salona, Schmidt & Partner, Solaris Yachts y Vismara.

El espacio dedicado al Catamarán estará igualmente lleno de marcas mundiales como Bali, Fountaine Pajot, Lagoon, Leopard y Nautitech.

Los Superboats serán el centro de atención para la 60ª edición de este año con su propia área. Este segmento emergente estará representado por Anvera, Magazzù, Pirelli y Sacs mientras que el mercado de las semirrígidas estará liderado por BWA, BSC, Capelli, Italboats, Joker Boats, Lomac, Mar.co, Master, MV Marine, Novamarine, Nuova Jolly, Ranieri International, Scanner, Salpa, Selva y Zar Formenti.

Los Motores Fueraborda también tendrán su espacio en el Salón con Brunswick Marine, Selva, Suzuki y Yamaha. También estará presente una amplia y excepcional selección del mundo de componentes, equipos y servicios. Los buques insignia para Génova 2020 serán el SD126 de Sanlorenzo (37,95 metros) y para navegar, el Mylius 80, de Mylius Yachts, de 25 metros de eslora.