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Nueva pala Scooptram ST7 Battery

Minería más limpia y segura con equipos accionados por batería

Redacción Interempresas27/06/2016

Atlas Copco lanza su primer equipo minero accionado por batería. Para garantizar la seguridad de los operarios, la pala Scooptram ST7 Battery se ha desarrollado para cumplir y superar los estándares medioambientales y los requisitos modernos de seguridad en la minería.

Hasta ahora, los equipos móviles mineros de interior se han operado con motores diésel que emiten emisiones. Estas emisiones deben ventilarse con sistemas costosos.

Existen cargadoras eléctricas en minas subterráneas, pero estas unidades deben conectarse a un cable eléctrico. Por tanto, tienen un rango limitado y otros inconvenientes operativos.

Como continúa la tendencia hacia minas cada vez más profundas y las compañías mineras buscan tener más control sobre sus operaciones, la Scooptram ST7 Battery responde a este desafío con funciones automatizadas. Por ejemplo, la posibilidad de controlar varias cargadoras desde una ubicación remota segura, lo que permite planificar y repetir una y otra vez el ciclo de producción perfecto.

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La Scooptram ST7 Battery es el primer paso para usar equipos móviles pesados accionados mediante batería en zonas subterráneas.

“Las palas cargadoras y los camiones consumen aproximadamente el 80% del combustible diésel subterráneo. Las palas se utilizan con frecuencia en las galerías más difíciles de ventilar. Para tener el mayor impacto en el entorno de trabajo y sobre los costes de ventilación, la elección obvia para Atlas Copco era lanzar una pala accionada con batería como el primer producto de este tipo en nuestra gama”, afirma Lars Senf, vicepresidente de Marketing de la división Underground Rock Excavation de Atlas Copco.

La iniciativa de crear equipos accionados por batería ha surgido como consecuencia de los nuevos desarrollos en la tecnología de baterías. Ésta ha hecho posible crear equipos potentes y productivos con cero emisiones. La Scooptram ST7 Battery es el primer paso para usar equipos móviles pesados en zonas subterráneas y, en el futuro, podríamos ver una gama más amplia de equipos accionados por batería, como palas cargadoras, camiones y equipos de perforación.

“A todas las ventajas obvias del accionamiento por batería se añaden a otras menos explícitas, como una reducción del impacto medioambiental, mayor satisfacción de los operarios y un mejor posicionamiento en la comunidad”, afirma Erik Svedlund, jefe de Producto de Vehículos eléctricos – Equipos de carga y transporte subterráneos.

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Pala Scooptram ST7 Battery de Atlas Copco.

Atlas Copco crea soluciones que generan un beneficio no solo en el sentido monetario. Otras ventajas como lugares de trabajo más cómodos, un consumo de energía reducido y la eliminación de emisiones tóxicas forman parte de un beneficio difícil de cuantificar, pero fácil de comprender. Es una prueba más del lema de Atlas Copco: ‘Las ideas mueven montañas’.

La Scooptram ST7 Battery se lanzará primero en Norteamérica y se irá extendiendo de forma gradual al resto de países.

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