Los centros de mecanizados de la gama Extreme de la serie ZV de Ibarmia son máquinas compactas diseñadas específicamente para el mecanizado de alta velocidad.

Si Extreme significa “lo más grande posible y del nivel más alto”, este término refleja muy bien el espíritu de esta gama. Extreme se asocia a menudo con riesgo, el riesgo y reto que suponen apostar por las tecnologías más punteras en lugar de las convencionales.

La arquitectura de columna móvil que caracteriza a estos centros de mecanizado difiere de la del resto del programa por esas sus dos particularidades: compacta y rápida.

En este caso se ha optado por un carro para el desplazamiento longitudinal alto que aloja el almacén de herramientas, en lugar de ir este sobre la columna como en el resto del programa.

Se trata de un concepto modular muy estudiado que permite proponer tres diferentes soluciones dentro de esta serie. El tipo D es para trabajos en doble puesto con mesa pendular giratoria, y con unos recorridos X de 600 mm, Y de 410 mm y Z de 410 mm. El tipo L es para mecanizado en un puesto o para mecanizado en ciclo de trabajo pendular (NSM: Non Stop Machining) con pared de separación central retirable, y con recorridos Y de 410 mm, Z de 410 mm y X de 800, 1.600, 2.200, 3.000 y 4.000 mm.

Y el tipo U es para mecanizados en 5 ejes ó 5 caras, con recorridos X de 600 mm, Y de 425 mm, y Z de 410 mm.

La gama Extreme fusiona en el tipo U el mecanizado de alta velocidad y el mecanizado en 5 ejes. El divisor de 2 ejes integrado en la bancada y solidario con la máquina dota a ésta de un eje de inclinación (eje A) y de un eje de rotación (eje C), lo que permite el mecanizado de formas complejas en 5 ejes o el mecanizado multicara de piezas en un único amarre.

Gracias a la modelización de la máquina y la simulación de los programas de mecanizado de alta velocidad y 5 ejes, previa a la ejecución de los mismos, se garantiza un proceso fiable y libre de colisiones.

Hasta los materiales de gran dureza son mecanizados con facilidad gracias al mecanizado de alta velocidad y se evita, en muchos casos, la utilización de máquinas de electroerosión. Permite también eliminar o reducir el costoso proceso de pulido de moldes.

La libertad de movimientos de los 5 ejes permiten el mecanizado de piezas, que de otra forma no sería posible, y la utilización de herramientas más cortas, y por tanto más rígidas, reduciendo enormemente los tiempos de mecanizado y el riesgo de rotura de las mismas.