Egasca en la BIEMH 2004

15/06/2004
Cuatro serán las novedades que verán la luz en la presente edición de la Bienal: el centro de torneado de 11 ejes Miyano modelo ABX-51TH, centro de torneado de 6 ejes Miyano modelo BNJ-42S, máquina transfer de tambor divisor Eubama modelo S-8 Hy CN y el Centro de mecanizado horizontal paletizado Toyoda Mitsui modelo FH-630R

El modelo ABX-51TH es el centro de torneado para trabajos de barra más completo de la amplia gama de máquinas que ofrece el prestigioso fabricante japonés Miyano Machinery. Se trata de una máquina que incorpora tres torretas con doce estaciones motorizadas cada una y dos husillos con función de control sobre el eje “C”. Además, el hecho de que las dos torretas superiores dispongan de desplazamiento sobre el eje “Y” permite eliminar muchas segundas operaciones.

Fiel a la filosofía de Miyano, las guías son prismáticas y han sido rasqueteadas a mano con lo que se garantiza una extraordinaria rigidez y precisión aún después de muchos años de funcionamiento.

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Centro de torneado de 6 ejes Miyano modelo BNJ-42S

Se trata de un nuevo centro de torneado para trabajos de barra de una sorprendente facilidad de preparación que permite acabar una amplia gama de piezas complejas.

La máquina consta de una torreta principal motorizada de doce estaciones, una subtorreta de seis estaciones y dos husillos enfrentados con control del eje C.

Entre las novedades que presenta frente a otros modelos anteriores, caben destacar las siguientes:

  • La función de seguimiento de los cabezales permite a la torreta trabajar sobre los dos cabezales simultáneamente.
  • El subhusillo dispone de desplazamiento tanto sobre el eje X como sobre el eje Z, lo que permite realizar operaciones excéntricas.
  • Se han incrementado las velocidades de desplazamiento de los carros pero se siguen manteniendo las guías prismáticas por su elevada rigidez, precisión y excelentes resultados al cabo de muchos años de funcionamiento.
  • Opcionalmente, la máquina dispone de un dispositivo para la expulsión de piezas largas a través del subhusillo.
  • Se ha dotado a la máquina de un subhusillo de mayor capacidad de amarre y con un motor de mayor potencia.
  • Se ha conseguido un diseño más compacto y una mejor accesibilidad al interior de la máquina.

Máquina transfer de tambor divisor Eubama modelo S-8 Hy CN

El fabricante alemán de máquinas transfer de anillo divisor presenta en esta feria una máquina para la mecanización de piezas a partir de material en rollo en series medianas y grandes que incorpora carros accionados a CN.

Esta máquina permite realizar hasta 18 operaciones de todo tipo (taladrado, roscado, fresado, torneado, moleteado, brochado, bruñido, marcado, etc.) en un único amarre, siendo el tiempo de ciclo total de la pieza el que resulta de la operación más larga.

Su bancada de fundición mineral permite un mejor deshogo de la viruta y una estabilidad térmica considerablemente mayor.

El nuevo modelo FH-630R es uno de los primeros frutos de la reciente unión de dos de los principales fabricantes japoneses de centros de mecanizado horizontales: Toyoda y Mitsui Seiki.

Todas las guías son prismáticas y han sido rasqueteadas a mano con el fin de conseguir una gran estabilidad y precisión en operaciones de grandes arranques de viruta. Dos husillos a bolas por cada eje, un centro de gravedad bajo y una película de lubricante presurizado de 3 m de espesor sobre las guías permiten unas elevadas aceleraciones y unas velocidades de avance rápido de los carros de 48m/min el más mínimo detrimento de la precisión.

La máquina incorpora un husillo lubricado por aceite-aire con un motor de gran potencia y un rodamiento de 110 mm de diámetro con lo que se consigue eliminar las vibraciones aún en las condiciones de trabajo más severas.

El control de última generación Fanuc 30i-M ofrece los últimos avances en las tecnologías de control, monitorización y comunicación.

Centro de mecanizado horizontal paletizado Toyoda Mitsui modelo FH-630R

El nuevo modelo FH-630R es uno de los primeros frutos de la reciente unión de dos de los principales fabricantes japoneses de centros de mecanizado horizontales: Toyoda y Mitsui Seiki.

Todas las guías son prismáticas y han sido rasqueteadas a mano con el fin de conseguir una gran estabilidad y precisión en operaciones de grandes arranques de viruta. Dos husillos a bolas por cada eje, un centro de gravedad bajo y una película de lubricante presurizado de 3 m de espesor sobre las guías permiten unas elevadas aceleraciones y unas velocidades de avance rápido de los carros de 48m/min el más mínimo detrimento de la precisión.

La máquina incorpora un husillo lubricado por aceite-aire con un motor de gran potencia y un rodamiento de 110 mm de diámetro con lo que se consigue eliminar las vibraciones aún en las condiciones de trabajo más severas.

El control de última generación Fanuc 30i-M ofrece los últimos avances en las tecnologías de control, monitorización y comunicación.

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