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Reconstrucción de máquinas-herramientas

Eyma reacondiciona dos centros de mecanizado Grob para el sector automoción

Redacción Interempresas07/04/2016

La firma valenciana afincada en Ribarroja de Túria, Eyma Máquinas-herramienta, se estructura en tres divisiones diferenciadas de trabajo: Eyma Máquinas-Herramientas, Eyma Service y EMH Tools. La segunda de ellas da respuesta a aquellas empresas que quieren actualizar su parque de máquinas sin acometer la gran inversión que puede suponer la compra de un nuevo equipo. Conscientes que un buen trabajo de ‘retrofitting’ en una máquina supone un importante beneficio para el cliente, principalmente económico, recientemente han llevado a cabo un proyecto para una importante firma del sector de la automoción.

El proyecto realizado por Eyma Máquinas-herramienta para el sector de la automoción ha supuesto el acondicionamiento, la automatización y la generación de utillaje de dos centros de mecanizado Grob.

Eyma ha acondicionado dos centros de mecanizado de la firma Grob para una firma del sector automoción
Eyma ha acondicionado dos centros de mecanizado de la firma Grob para una firma del sector automoción.

El trabajo ha supuesto la reparación y adaptación de los centros de mecanizado a un nuevo proceso de fabricación. Ello ha conllevado, también, el diseño de nuevos utillajes que deberán sustituir a los que los centros incorporaban inicialmente.

Asimismo, la automatización de la carga y descarga supone una importante mejora en cuanto a la reducción de tiempos no operativos.

Entre otros trabajos, Eyma ha diseñado los nuevos utillajes para los dos centros de mecanizado actualizados
Entre otros trabajos, Eyma ha diseñado los nuevos utillajes para los dos centros de mecanizado actualizados.

Eyma ha adaptado también el control numérico y el PLC de origen para que ambos centros puedan acometer adecuadamente las nuevas operaciones de mecanizado. Así, ha instalado un nuevo CNC modelo Siemens 840 DSL.

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Por otra parte, Eyma también ha instalado el transferizado, la lavadora y el vallado de seguridad de la máquina, adecuándola así a los requirimientos actuales.

Finalmente, la propia empresa se ha encargado de la puesta en marcha de ambos centros de mecanizado en la planta de automoción.

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