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Objetivo: aviones silenciosos, baratos, puntuales, rápidos y respetuosos con el medio ambiente

Redacción MU01/02/2005
La pasada edición Aerotrends 2004, que tuvo lugar en el Palacio Euskalduna de Bilbao los días 8 y 9 de noviembre, reunió a más de 150 representantes de entidades aeronáuticas procedentes de todo el mundo. La III Conferencia Internacional de “Nuevas Tendencias de Fabricación” organizado por Hegan, Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, dio lugar a interesantes intervenciones. En la clausura, Brian Morris, representante de la Asociación Europea de Industrias Aeroespaciales y de Defensa (ASD), presentó una disertación sobre los “Cambios en la Cadena de Suministro”. Por su parte, Vicente Hernández, secretario general de la asociación Atecma, mostró los resultados de la Industria Española de Constructores de Material Aeroespacial, y José Juez, director gerente de Hegan, que expuso las conclusiones de estas jornadas.
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El congreso Aerotrends 2004 muestra las tendencias del sector
El congreso, un proyecto enmarcado en el objetivo de constituirse como un foro de debate e intercambio de las nuevas tendencias en un sector técnicamente muy avanzado y exigente, debatieron durante dos días sobre los avances tecnológicos del sector, aplicados a las áreas de fabricación de estructuras, motores y sistemas de aeronaves e intercambiaron experiencias sobre el empleo de nuevos materiales, tratamientos de superficies más respetuosos con el medio ambiente.

En el acto de clausura, José Juez puso de manifiesto los retos a los que se enfrenta el sector como son los de aportar mayor valor añadido para resultar competitivos e intentar que las empresas de la comunidad autónoma trabajen en áreas con mayor tecnología y menor peso de mano de obra para resultar competitivos frente a la industria asiática.

España, entre los cinco países más importantes

A pesar de las dificultades a los que se enfrenta el sector, según José Juez la industria aeronáutica y espacial vasca está apostando por esta industria y señaló que España ocupa actualmente un lugar privilegiado en la industria aeronáutica europea, “en el núcleo de los cinco países europeos más importantes”.

Además remarcó cómo la industria española cobra peso, está más reconocida y valorada y que Europa ha manifestado expresamente el liderazgo español en el área de materiales compuestos, “en el que Gamesa tiene mucho que decir, mientras que ITP demuestra estar liderando la competitividad que le exige el mercado y las pymes están haciendo esfuerzos para adaptarse a las necesidades del cliente”.

Los retos a los que se enfrenta el sector son aportar mayor valor añadido, trabajar con mayor tecnología y menor peso de mano de obra para resultar competitivos frente a la industria asiática
A modo de conclusión, José Juez señaló que las pymes vascas están superando las trabas de su escasa dimensión para abordar grandes paquetes asociándose entre ellas y asumiendo el esfuerzo de trabajar a riesgo.
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“Aviones más silenciosos, más baratos y más puntuales”

Por su parte, Brian Morris, manifestó que entre las próximas pruebas que deberá superar la industria aeronáutica y espacial europea, se centran en la creación de modelos de “aviones más silenciosos, más baratos, más puntuales, más rápidos y completamente respetuosos con el medio ambiente”.

Por otro lado, Morris consideró una dotación escasa los 1.000 millones de euros de financiación aportados por el Programa Marco europeo frente a la destinada por el sector en Estados Unidos “que dedica cantidades ingentes para desarrollar esta industria, lo que puede propiciar un resurgimiento de Boeing en detrimento del sector europeo”. La asociación europea agrupa a 32 asociaciones de 20 países de toda Europa y unas 800 compañías que dan empleo a 414.800 personas, y alcanzaron una facturación en 2003 de 74.000 millones de euros.

Para dar respuesta a la actual situación actual, el representante de ASD destacó la importancia de convertirse en suministradores estratégicos para hacer frente a los proveedores de India, Brasil y China, avanzando en los desarrollos tecnológicos, mediante la participación de las pymes en los programas de I+D europeos. En este sentido, señaló que las pymes habían pasado de representar en este conjunto el 3 por ciento al actual 9 por ciento, pero que “las pymes acceden a pequeños programas integrados de hasta 100 millones de euros. En esta línea, instó a las pymes a contar con el apoyo de sociedades regionales para poder avanzar en la cooperación y abordar proyectos de mayor envergadura.

Finalmente, Vicente Hernández, secretario general de Atecma resaltó el 23 por ciento del crecimiento experimentado por el sector español durante el pasado año, que alcanzó una facturación consolidada de 3.188 millones de euros.

Empresas o entidades relacionadas

Gamesa
Hegan - Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco

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