Schenck Process Ibérica, S.A. represents Schenck Process Europe GmbH - Equipos de transporte neumático y por vacío
Schenck CMD Airlock
Esclusa para procesos sanitarios: donde se manipulan productos secos o terminados en seco
La esclusa CMD es ideal para aplicaciones en sistemas en los que se han utilizado los tradicionales cierres de Schenck Process MD que manipulan productos secos o terminados en seco, pero donde ahora se requieren mayores niveles de inspección o limpieza del sistema. Debido a que el CMD está diseñado para altas tasas de proceso y posee una serie de características adecuadas para los procesos sanitarios de la esclusa es perfecto para alimentos y aplicaciones de alimentos para mascotas.
Características:
- La construcción robusta con diseño de rotor proporciona una resistencia adecuada a la deformación a cualquier presión dentro del uso previsto.
- Fácil acceso a los sellos con el rotor retirado de la placa final.
- Toda la construcción de acero inoxidable (los cojinetes de las placas terminales son una excepción).
- Los cojinetes de la placa de extremo interior se pueden reemplazar sin el desmontaje completo de la placa terminal de la válvula.
- La capacidad de las válvulas para resistir la desviación en el rotor durante el funcionamiento hace que sea adecuado para aplicaciones en las que la presión de transporte o el vacío pueda variar.
- El diseño de holgura reducida reduce la fuga general a través de la válvula y minimiza las pérdidas del sistema neumático.
- Acabado máximo de 32 Ra en todas las partes mojadas (contacto con el producto).
- Sistema de desmontaje de raíles compuesto de rodamientos lineales compuestos de acero inoxidable presionados en carriles de carcasa mecanizados, carriles de precisión de acero inoxidable e interruptor de seguridad sin contacto Allen Bradley para la indicación del enganche de la placa final.
Opciones:
- Kit de purga de aire de sellado con caudalímetro para cada placa terminal.
- Motores NEMA.
- Sensor de velocidad en la tapa trasera.
Características:
- La construcción robusta con diseño de rotor proporciona una resistencia adecuada a la deformación a cualquier presión dentro del uso previsto.
- Fácil acceso a los sellos con el rotor retirado de la placa final.
- Toda la construcción de acero inoxidable (los cojinetes de las placas terminales son una excepción).
- Los cojinetes de la placa de extremo interior se pueden reemplazar sin el desmontaje completo de la placa terminal de la válvula.
- La capacidad de las válvulas para resistir la desviación en el rotor durante el funcionamiento hace que sea adecuado para aplicaciones en las que la presión de transporte o el vacío pueda variar.
- El diseño de holgura reducida reduce la fuga general a través de la válvula y minimiza las pérdidas del sistema neumático.
- Acabado máximo de 32 Ra en todas las partes mojadas (contacto con el producto).
- Sistema de desmontaje de raíles compuesto de rodamientos lineales compuestos de acero inoxidable presionados en carriles de carcasa mecanizados, carriles de precisión de acero inoxidable e interruptor de seguridad sin contacto Allen Bradley para la indicación del enganche de la placa final.
Opciones:
- Kit de purga de aire de sellado con caudalímetro para cada placa terminal.
- Motores NEMA.
- Sensor de velocidad en la tapa trasera.
