La marca italiana incorporará a partir de 2011 el motor eléctrico en alguno de sus modelos

Roca Terrano muestra todas las novedades de Gianni Ferrari en un ‘tour’ por el norte de España

David Pozo03/05/2010

3 de mayo de 2010

Las instalaciones del Hotel El Muntanyà en Seva (Barcelona) fue el punto de partida el pasado 12 de abril de un tour que llevó a Roca Terrano por todo el norte peninsular para mostrar las últimas novedades incorporadas al mercado de cortacéspedes profesionales por la marca italiana Gianni Ferrari. Bilbao, Vitoria, Cantabria, Santiago de Compostela y A Coruña fueron el resto de puntos geográficos en que se pudieron ver y probar máquinas como el modelo de carga directa GTM, el cortacésped más pequeño disponible en motor de gasolina monocilíndrico o bicilíndrico, y que a partir de 2011 también se podrá adquirir con motor eléctrico.

El pasado mes de abril Roca Terrano realizó un nuevo viaje por el norte España con el objetivo de mostrar a los profesionales de la jardinería la nueva gama de cortacéspedes profesionales de Gianni Ferrari.

De la mano de Julià Roca, gerente de Roca Terrano, los asistentes comenzaron a conocer las novedades de la marca italiana. En primer lugar, los asistentes pudieron probar los cortacéspedes de carga directa GTM. Máquinas profesionales con recogida que concentran características técnicas y acabados de alta gama con un ancho máximo de solo 85 centímetros. El corte de 82 cm, la cesta de 280 litros, los motores potentes y la transmisión hidrostática reforzada hacen del GTM una cortadora de césped de elevada productividad y prestaciones. La gran calidad de corte y la capacidad de recogida colocan a este modelo entre las máquinas profesionales de pequeñas dimensiones. La gran novedad es que el modelo, hasta ahora disponible solo con motor de gasolina- con propulsor monocilíndrico de 15,5 CV o bicilíndrico de 16 CV–, y que también estará disponible con motor eléctrico a partir de 2011.

A continuación se presentó el cortacésped de carga directa GTS ultracompacto con carga directa y aperos hidráulicos de corte frontal. Está disponible con tracción a dos o las cuatro ruedas motrices, y a partir de ahora también con motor diesel de 24 CV.

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Cortacésped de carga directa GTM durante la presentación de Roca Terrano en la urbanización El Muntanyà, en Seva (Barcelona).

También fue protagonista el cortacésped frontal de recogida por turbina –modelo PG–, la máquina más versátil del mercado, ya que está disponible en una amplia gama de motores –gasolina y diésel–, y es extremadamente grande el número de platos y accesorios disponibles: platos de corte con recogida de 112, 126 y 130 cm; platos de salida lateral y trasera con mulching; trituradoras; escarificadores; tubos de aspiración; barredoras con recogida, filtro y nebulizador; quitanieves; barredora de nieve; palas; etc. Todos los accesorios están situados en la parte frontal de la motriz, solución que permite cortar la hierba antes de pisarla, favoreciendo la calidad del corte y le asegura una visión perfecta al operador. El gran contenedor de recogida con 600 litros de capacidad está realizado con un material robusto antichoque y está provisto de un filtro, un deflector y un avisador acústico que indica que el contenedor está lleno.

Gianni Ferrari cuenta con un gran número de multiaperos articulados que permiten realizar trabajos dentro del jardín con diferentes accesorios y complementos hidráulicos

Cortacéspedes sin recogida

Dentro del apartado de cortacéspedes sin recogida, los asistentes, entre ellos los alumnos de jardinería de un instituto de formación profesional, pudieron comprobar las características de una de las grandes novedades, el cortacésped GSM. Una máquina económica para el trabajo de no recogida, equipado con plato de salida posterior y mulching de 120 cm, con un motor monocilíndrico de 15,5 CV o bicilíndrico de 16 CV.

Dentro de la familia de ‘Giro cero’ se presentó el nuevo modelo SRZ 151, una máquina ágil y compacta. Gracias a su volumen reducido se transporta fácilmente, incluso en la batea de los vehículos de transporte liviano o en pequeños carritos. Dispone de un doble depósito de combustible de 26 litros para una gran autonomía de trabajo. Su robusto plato de acero reforzado está dotado de ruedas para no dañar el césped. Una palanca de bloqueo automático del plato permite mantener la regulación de la altura del corte durante las transferencias. Por otro lado, el modelo de giro cero SRZ 270, equipada con transmisión por cardan y motor diesel de 27 CV, destaca por el exclusivo sistema de oscilación del eje delantero, y conjuntamente, del plato de corte. Todo ello permite que el plato flote, adaptándose a las ondulaciones del terreno, mejorando la calidad del corte, evitando pelar el terreno.

Finalmente, y dentro de la gama de cortacéspedes sin recogida, se presentó el Turbo 6, la máquina más grande de Gianni Ferrari, con un corte de hasta 310 cm, equipada con tres platos, y una capacidad de corte de hasta 19 kilómetros/ hora. La gran novedad son sus nuevos platos trituradores.

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Demostración con el cortacésped GTS de corte frontal y carga directa. 

Entrevista a Julià Roca, gerente de Roca Terrano

¿Qué se puede destacar de la presentación que Roca Terrano ha hecho de los productos Gianni Ferrari?

Principalmente el modelo GTM, que con sus 82 cm de anchura de corte y sus reducidas dimensiones, es un cortacésped totalmente profesional. Se ha primado la calidad en sus accesorios, transmisiones y calidad corte pensando en un particular que quiera una máquina profesional o en un profesional que busca una máquina específica para trabajar en unas dimensiones reducidas. El modelo GSM es muy parecido en cuanto motorización y transmisión, pero incorporando un plato de 1,12 metros de no recogida con salida posterior y corte por mulching.

Dentro de la gama de corte frontal con recogida directa, el modelo GTS no necesita mantenimiento, no tiene correas, y dispone de dos bombas hidráulicas –una para el avance y otra para el accionamiento de los platos de corte y accesorios–. Todo ello permite, con un coste reducido, mantener una máquina con tracción a las cuatro ruedas para salvar desniveles o evitar el derrapaje dentro del jardín. Con esta línea, Gianni Ferrari también presenta la descarga en altura a 1,80 m, y un nuevo motor diesel de 24 CV refrigerado por agua.

En cuanto a los cortacéspedes frontales de recogida con turbina me gustaría destacar los diferentes aperos y accesorios, entre ellos el plato de corte sin recogida de 1,12 m con sistema antigolpes de cuchilla flotante, y la barredora para el mantenimiento de espacios verdes de hierba artificial, que recoge la suciedad y permite devolver al césped artificial el caucho y la arena.

Me gustaría acabar destacando un multiapero articulado que permite realizar trabajos dentro del jardín con diferentes accesorios y complementos hidráulicos. Gianni Ferrari dispone de hasta 120 aperos hidráulicos diferentes para el mantenimiento del jardín, agricultura, pequeña construcción, etc. Es una máquina nueva que permite hacer trabajos de hasta 3,20 metros de altura y dispone de un sistema de una conexión automática para aperos.

¿Qué novedades está preparando Gianni Ferrari para el mundo de la jardinería profesional?

A partir de septiembre presentaremos la primera máquina del mercado de corte con recogida con motor a batería, y que todos esperamos sea una auténtica revolución dentro del sector de mantenimiento de césped.

Si tuviera que explicar brevemente las características que diferencian las máquinas Gianni Ferrari de la competencia, ¿cuáles serían?

Gianni Ferrari destaca por disponer de una gama extensísima, con máquinas de 15 CV con o sin recogida, de giro cero, con corte frontal de recogida directa con turbina, y máquinas para grandes extensiones de hasta 60 CV. Personalmente creo que la gama de la marca cubre todas las necesidades del mercado, poniendo especial hincapié en la gran capacidad de recogida de las máquinas, que incluso en días de lluvia pueden cortar y recoger perfectamente la hierba en unas condiciones totalmente óptimas.

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Julià Roca, gerente de Roca Terrano, durante la presentación de la maquinaria.

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