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Túnel de preenfriamiento rápido

Ahorros y mayor operatividad

HorticomNews08/07/2003

8 de julio de 2003

El Túnel de preenfriamiento rápido Pretecval revoluciona lo preexistente. Las claves de este sistema de "Micro Túnel", capaz de equilibrar la temperatura al mismo tiempo que preenfría, están en el ahorro energético ( 40%), el espacio ocupado (50% menos que los actuales), la reducción de la manipulación de la carga y el equilibrado de temperaturas en los palets.

El Túnel de preenfriamiento rápido PRETECVAL revoluciona los sistemas de preenfriamiento rápido por aire forzado conocidos hasta la fecha. Las claves de este sistema que es capaz de equilibrar la temperatura al mismo tiempo que preenfría gracias a los difusores de aire frío distribuidos a lo largo de cada una de las vías están precisamente en el ahorro energético (alrededor del 40% comparado con otros sistemas de aire forzado), el espacio ocupado (50% menos que los actuales), la reducción de la manipulación de la carga y el equilibrado de temperaturas en los palets.

Mas detalladamente estos son algunas ventajas del funcionamiento del sistema:

1. Ahorro de espacio:

  •  Se unifica en un mismo recinto la cámara de preenfriamiento y expedición.

2. Ahorro económico y de tiempo:

  • Al encontrarse en un mismo recinto la cámara de preenfriamiento y expedición, se evita una manipulación de la carga.
  • Máximo aprovechamiento de la energía, ya que podemos empezar a enfriar la mercancía desde la entrada del primer palet.
  • Al estar en el mismo recinto tenemos la potencia frigorífica unificada, de tal forma que a parte de ajustar los consumos a las necesidades de la carga, podemos incrementar la potencia frigorífica en una o varias vías.

3. Mayor operatividad:

  • La movilidad y ajuste de las puertas nos permite poder decidir a partir de cuántos palets arrancamos la vía (túnel).
  • Se puede almacenar por calibres, por expediciones, por clases, etc.
  • Se pueden tener diferentes vías a distintas temperaturas al mismo tiempo.
  • De la forma que hacemos circular el aire por la carga, el aire más frío pasa primero a través del último palet almacenado, de manera que el aire más frío pasa primero por el género más caliente

4. Varios:

  • Opcional: tener el acceso a las vías por ambos extremos.
  •  Si se colocan estanterías se aprovecha mejor el espacio, y se multiplica la capacidad de almacenaje de la cámara.
     


Ultimas Empresas en las que se ha instalado el Túnel de Preenfriamiento Rápido

  • Cítricos

-Central Hortofrutícola Ibáñez, Bellreguard (Valencia)
-Van Dijk España S.A., Carlet (Valencia)
-Citrisafor Coop V. , Villalonga (Valencia)

  • Fruta de verano
    -Acorex, S.C.L.,  Mérida (Badajoz)
    -Cofrudeca S.C.L. Bégida (Valencia)
    -Fincas La Adelantada / El Escobar , Mérida (Badajoz).

TEST DE PREENFRIAMIENTO RÁPIDO

Estos son los resultados de las mediciones realizadas por la Universidad Politécnica de Valencia en la Central Hortofrutícola Ibáñez.

Los resultados que siguen a continuación son los tiempos de preenfriamiento más equilibrado de temperaturas en los palets, de forma que todos los palets tienen la misma temperatura, esto demuestra que hacemos las dos cosas al mismo tiempo, preenfriamiento del producto más equilibrio de la temperatura del mismo.

EVOLUCIÓN DE LAS TEMPERATURAS EN PALET EN JAPÓN (27/03/2000)



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