PK157

En primer lugar, hay que asegurarse de que la silla esté homologada para su uso en el asiento del vehículo en que se de- see colocar. Aunque hay dispositivos con homologación universal para cinturón de tres puntos, la mayoría solo pueden insta- larse en asientos que cumplan con unos determinados requisitos o que aparezcan en la lista de vehículos homologados del propio sistema de retención infantil (SRI). Actualmente, podemos comprar sillas homologadas bajo dos normativas: la ECE R44/04, que clasifica los dispositi- vos por grupos de peso, o la más reciente ECE R129 (i-Size), que clasifica las sillas en función de la estatura. Ambas son ple- namente válidas en Europa y lo seguirán siendo durante muchos años. Para un recién nacido, podemos en- contrar tres tipos de SRI: los portabebés, las sillas fijas para el coche y los capazos homologados para el automóvil. Estos úl- timos solo se aconsejan para casos con- cretos de prematuros, por lo que a con- tinuación analizamos los dos primeros tipos, que son los más recomendados. ¿PORTABEBÉS O SILLA FIJA PARA EL COCHE? Uno de los productos imprescindibles que debe figurar en la lista de nacimiento del bebé es, sin duda, el sistema de retención infantil para el coche, necesario para poder salir del hospital si se tiene pensado hacer el viaje de vuelta a casa en automóvil. Un bebé nunca será tan vulnerable como en sus primeros días de vida, por lo que es muy importante prestar especial atención a la elección de su primera silla de coche. ELEGIR LA SILLA DE COCHE PARA EL RECIÉN NACIDO PORTABEBÉS, LA OPCIÓN PORTÁTIL Los portabebés, también conocidos como grupo 0+, solo se orientan a contra- marcha y son aptos desde el nacimiento hasta los 12-15 meses, aproximadamente (dependiendo del modelo). Una de sus mayores ventajas es que se pueden ins- talar y desinstalar en el coche sin desper- tar al bebé, pudiendo acoplarse también a una silla de paseo compatible. El portabebés más completo de Britax Römer es el BABY-SAFE² i-SIZE , ho- mologado bajo la normativa R129 o i-Si- ze. Puede utilizarse incluso con los bebés más pequeños, ya que es apto desde los 40 cm de estatura, y hasta los 83 cm o 13 kg (lo que antes suceda), lo que corres- ponde a unos 15 meses de edad. Su sistema de reclinación patentado permite ofrecer la posición más adecua- da, ergonómica y segura tanto al recién nacido, que necesita una postura más recostada, como a un niño de 15 me- ses de edad, que precisa más espacio y una posición más incorporada para una mayor seguridad. Solo hay que ajustar el reposacabezas en función de la estatu- ra del niño para que la estructura interna cambie y el portabebés crezca con él. Para conseguir una posición aún más adecuada para el bebé, el BABY-SAFE² i-SIZE puede colocarse sobre la Base Flex , que se instala con Isofix y pata de apoyo, y que permite ajustar el ángulo de inclinación en cuatro posiciones. De esta manera se puede compensar la excesiva inclinación de muchos asientos de coche, que a menudo provocan que la cabeza del bebé caiga hacia delante. Otros elementos de seguridad y con- fort son el sistema de absorción de im- pactos laterales SICT, el completo reduc- tor para recién nacidos con elementos de absorción extraíbles, o el arnés de cinco puntos, en lugar del de tres puntos que suelen incluir muchos portabebés. Como hemos comentado, el portabe- bés tiene la particularidad de poder co- locarse también en la silla de paseo. No obstante, es importante destacar que 12