plos de algunas de estas soluciones, como el transporte a demanda, las rutas dinámicas de autobuses, lamovilidad activa y la movilidad compartida. Boya afirmó que “incorporar la perspectiva rural en el estudio de las opciones de futuro de la movilidad es garantía de inclusión y de igualdad de oportunidades”. El secretario general para el Reto Demográfico recordó que “la conectividad territorial supone una clara prioridad en la política transversal de reto demográfico y lucha contra la despoblación que venimos impulsando”. PROGRAMA DE TRABAJO En el acto de presentación de la Mesa de Movilidad Rural se presentó el programa de trabajo para los años 2022-2023, que incluirá la elaboración de unmapa de accesibilidad, el diseño de indicadores de oferta y demanda de movilidad rural, la creación de una página web divulgativa y participativa, así como la redacción de una Guía de Buenas Prácticas. Lamesa, que se estructurará en grupos de trabajo, contribuirá al impulso del 'Rural Challenge', un foro de movilidad rural dentro del evento Global Mobility Call que tendrá lugar en Ifema en junio de este año. FORO DE COOPERACIÓN ENTRE ADMINISTRACIONES LaMesadeMovilidadRural sedefinecomo foro estable de cooperación entre los tres niveles de la administración y de participación de la sociedad civil enmateria demovilidad rural. También promoverá la recopilación y difusión de información e impulsará experiencias piloto. El Mitma y el Miteco impulsarán la coordinación de los trabajos de la mesa, “con el objetivo de encontrar soluciones que se puedan generalizar a todo el territorio del Estado, siempre con el máximo respeto al reparto competencial”. Fuentes del Ejecutivo central recuerdan en una nota de prensa que la constitución de la Mesa de Movilidad Rural es una de las medidas de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, aprobada por el Consejo de Ministros en diciembre de 2021, la hoja de ruta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en materia de movilidad para la próxima década. Esta estrategia concibe la movilidad como un derecho, un elemento de cohesión social y de desarrollo económico. La mesa se enmarca también dentro de la conectividad territorial innovadora del Plan de 130 medidas ante el Reto Demográfico del Miteco, que “marca la agenda del Gobierno para la cohesión social y territorial, a través de la acción coordinada de todos los departamentos ministeriales y la participación activa de comunidades autónomas y entidades locales, y articula el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), al incorporar a las áreas rurales y los pequeños municipios en la implementación de la agenda de recuperación verde, digital e inclusiva”. n La mesa se enmarca dentro de la conectividad territorial innovadora del Plan de 130 medidas ante el Reto Demográfico del Miteco, que “marca la agenda del Gobierno para la cohesión social y territorial" 49 MOVILIDAD
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