Portes Bisbal / Angel Mir - Portes Bisbal, S.L. Funcionamiento • (1) Aproximación • (2) Sellado • (3) Apertura de la puerta • (4) Extensión parcial de la uña, bajada de rampa y topes • (5) Apertura de las puertas del camión • (6) Nivelar la rampa • (7) Carga-descarga • (8) Recoger la uña y bajar la rampa • (9)Cerramiento de las puertas del camión • (10) Subir topes y retirar completamente la uña • (11) Cerrar la puerta del muelle de carga • (12) Cerrar el abrigo / 9 6 12 1 2 5 8 8 Sistema Isoperfect Sistema de sellado isotérmico perfecto En el sistema de carga/descarga en muelle convencional, el conductor centra el camión en el muelle de carga, baja, abre las puertas de la caja, vuelve a subir al camión y finalmente acopla el vehículo en el muelle de carga/descarga para poder realizar la operación. Con toda esta secuencia de movimientos, la carga queda expuesta a los agentes exteriores: cambio de temperatura, lluvia, gases contaminantes provenientes de la combustión del mismo vehículo, etc. Con el sistema Isoperfect se consigue un sellado isotérmico perfecto. De este modo, con el uso del abrigo, la carga y descarga nunca sufrirán daños externos. Esto hace que sea un sistema ideal para el intercambio absolutamente higiénico y a temperatura constante de mercancías en los muelles de carga. Además, supone una reducción importante en los costes energéticos así como en los robos. Pol. Ind. Rissec 17121 Corçà (Girona) Tel.: +34 902 440 620 • Fax: +34 902 440 630 info@angelmir.com www.angelmir.com Isoperfect system Perfect isothermal sealing system For loading/unloading at a conventional dock, the driver centres the lorry on the loading dock, gets down from his cab, opens the trailer doors, gets back into his cab and finally couples the vehicle to the loading/unloading dock to be able to carry out the operation. During this sequence of movements, the load is exposed to external agents: changes in temperature, rain, contaminating gases from the vehicle's engine, etc. With the Isoperfect system, perfect isothermal sealing is achieved. In this way, with the use of a cover, no external damage is suffered during loading and unloading. This means the system is ideal for fully hygienic exchange at a constant temperature of the goods at the loading docks. It also results in a significant reduction in energy costs and theft. 33