manera inadecuada. En este sentido, expuso que “las normativas son demasiado rígidas, sin escuchar alternati- vas por parte de los usuarios”, y reclamando que “la infor- mación fluya de abajo hacia arriba”. Finalmente, Manel Larrosa, arquitecto y miembro de Via Esta fue la primera reacción al abrirse el turno de pregun- Vallès, puso el énfasis en el “suelo como definitorio de su tas. Puesto que la mayoría de exposiciones implicaban la cap don deb ital productivo”. Para Larrosa, “el Vallès es un espacio puesta en marcha de proyectos, análisis, líneas de actuación de conviven empresas muy diferentes por lo que alguna y planes urbanísticos, el primer interlocutor en tomar la e tener para ser un polo de atracción para tal diversidad”. palabra planteó sin embustes quién debe hacerse cargo de en coronas metropolitanas de la Regió Metropolitana de Por su parte, Ricard Pié comentó que “los ayuntamientos Barcelona que incluye poblaciones como Barberà del Vallès deben entender que los polígonos no son meros fondos de pero no Sabadell, lo que en la realidad supone cortar el plusvaluas y que los beneficios deben ser a largo plazo, a lo territorio e impedir desarrollar políticas que afecten a toda largo de toda la actividad industrial, variando la fiscalidad la comarca”. en función del precio del terreno”./ Toda la oferta a un click Y todo esto, ¿quién lo paga? La mesa redonda, moderada por la periodista Montserrat Besses, a la izquierda de la imagen, trató abiertamente de las dificultades que supone ser periferia tan 12 / próxima a una ciudad del peso de Barcelona. Para él, “teniendo en cuenta que este territorio se estruc- todo ello, más ahora teniendo en cuenta que los presupues- tura alrededor de la AP7 y la línea ferroviaria R8, habría que tos públicos son escasos. Manel Larrosa fue el primero en ampliar y potenciar el ferrocarril con nuevas estaciones de dar respuesta: “El Ministerio de Economía y Hacienda teóri- superficie a lo largo del tramo ya existente, con muchas de camente tiene presupuesto para el desarrollo territorial y ellas situadas en polígonos”. Sin embargo, apuntó que seríahoraquedesplegaraalgunapartidaaello,sinqueello inicialmente “debería cambiar la visión radial, la estructura suponga que a nivel local también haya que contribuir”. Esta jornada forma parte de las actuaciones que el Consorci per l’Ocupació i la Promoció Econòmica del Vallès Occidental, Copevo, está realizando para impulsar la regeneración y localización de la actividad económica en los polígonos de la comarca. De la mano de los ayuntamientos y las empresas, el sector trabaja para facilitar la instalación de actividades y fomentar los polígonos como activos indispensables en la vertebración territorial y para la promoción y reactivación económica. El Consorci ha desarrollado dife- rentes actuaciones entre las cuales destaca la publicación de un catálogo online de actualización trimestral desarrollado a partir de los datos proporcionados por Interempresas.net/naves y propios, donde se publica la oferta inmobiliaria disponible en los polí- gonos de la comarca. Reportaje