sumarioeditorial 20 30 32 34 Pensar a lo grande 16 25 4 ARTÍCULOS La zona prime sigue siendo la Entre los profesionales del sector inmobiliario industrial y logís- primera opción para la demanda de espacios logísticos tico puede constatarse la diferenciación de proyectos según su tamaño. Ni el cliente ni la estrategia de comercialización son los mismos, pese a que la mayoría de consultores e interlocutores 128 Mercado logístico en Cataluña, datos para el optimismo Lecturas positivas de un mercado logístico en dificultades Soluciones a medida en el mercado industrial de Madrid ENTREVISTAS Entrevista a Isidre Gavín, director general de Cimalsa Entrevista a Sylvia Rausch, directora comercial de Saba Parques Logísticos REPORTAJES Sólo un 6% de los inversores inmobiliarios sigue considerando a España un país de riesgo Tendencias del mercado logístico nova àgora, s.l. Amadeu Vives, 20-22 • 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel.936802027•Fax936802031 Delegación Madrid Los operadores logísticos facturan 3.500 millones de euros en 2012 Av. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38 Centro de Negocios Eisenhower, edificio 3, planta 2, local 4 • 28042 Madrid Tel. 91 329 14 31 comercial@interempresas.net • www.interempresas.net redaccion_naves@interempresas.net Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de cualquier apartado de la revista. D.L. B-8847-2013 / ISSN 2014-9883 pueden converger. Pero en este segmento el tamaño importa, y de qué manera. Las necesidades de unos difieren e incluso el grado de aceptación de este tipo de proyectos al ubicarlos en el entorno de las áreas urbanas. Los grandes desarrollos logísticos, como su nombre indica, su- ponen un cambio en la geografía donde se ubican y, a su vez, de- mandan conexiones viarias cercanas, cada vez más, ferroviarias, que permitan conectar rápidamente con las principales vías de comunicación. Desarrollar un gran parque logístico en tierra de nadie, a pie de una carretera local y con accesos infradesarrolla- dos supone su fracaso más absoluto. Algo que, tras la borrachera de los últimos años donde se construía —y vendía— casi todo, saben los profesionales del sector más que nunca. Del mismo modo, los desarrollos actuales, que algunos hay, no pueden di- señarse con las más modernas tecnologías, las últimas solucio- nes medioambientales y las mejores prestaciones. El corazón quizá lo pide pero la cartera manda y, en estos momentos, el mercado puede pagar lo que puede, y no es precisamente eso. Así, Isidre Gavín, director general de Cimalsa, afirma que “sería muy fácil decir que la tendencia ahora son los espacios de cali- dad, pero la realidad es otra”. Hoy la demanda pasa por reducir precios y la oferta ha sabido adaptarse, a tenor de los datos que nos proporcionan desde diferentes consultoras internacionales. Todas ellas, en menor o mayor medida, se apuntan al optimismo a la hora de valorar la situación del mercado logístico. Hay menos operaciones que en los felices años del mercado inmobiliario, está claro, pero quizá por eso son aún más valiosas. Por otra parte, también la zona prime ha vuelto a ocupar las pri- meras posiciones en cuanto a demanda y oferta, si bien ésta vuel- ve a ser escasa. “Las empresas ágiles han sabido aprovechar el momento y ocupado las buenas oportunidades que se dieron en esta zona”, comenta Sylvia Rauch, directora comercial de Saba Parques Logísticos, gestor de algunas de las plataformas logís- ticas más consolidadas del Estado y con un 82% de ocupación de media en 2012. Más datos para el optimismo en un sector donde el tamaño sí importa. /3