Ensayos de diferente resistencia mecánica (S460, API X70, AR), aceros resistentes a la fluencia para usos a temperatu- ras comprendidas entre 400 y 550 °C (Eurofer 1 y 2, con aplicaciones en industria nuclear; CrMoV 1, 2, 3 y 4, con aplicaciones en la construcción de depósitos a presión) y, por último, aceros inoxidables (AISI 304 y D2205). En el caso de los aceros CrMoV, además de chapa laminada (CrMoV 1), se ha analizado metal depositado en estado bruto de soldeo (CrMoV 2), tras un tratamiento térmico intermedio (CrMoV 3) y tras el tratamiento térmico postsoldeo convencional (CrMoV 4). La tabla 1 da cuenta de las propiedades mecánicas objeto de análisis de todas estas calidades, así como de las fases mayoritarias presentes en su microes- tructura. Nótese que, además de utilizar una gran variedad de microestructuras diferentes, también las propiedades mecánicas de todos estos aceros varían de modo muy significativo (límite elástico compren- dido entre 408 y 1240 MPa, junto a alargamientos a rotura entre el 10 y 56%). También se ha incluido Figura 2. Registros carga-desplazamiento característicos, formulaciones utilizadas e imágenes al microscopio electrónico de probetas ensayadas. 6 en esta tabla la aleación de aluminio Al2024, con aplicación en industria aeronáutica. Todas las pro- piedades mecánicas resumidas en la Tabla 1 fueron obtenidas siguiendo las normativas ISO 6892-1:2009 [7] (tracción) y ASTM E1820 [8] (mecánica de fractura). 1.2 Ensayos micromecánicos SPT La figura 1a muestra el equipamiento utilizado para el ensayo SPT, para el que se diseñó un utillaje espe- cífico, que fue acoplado a una máquina universal de ensayos. La probeta, de muy pequeño tamaño (10x10 mm2 y espesor, t, de 0,5 mm) figura 1( b), y cuyo con- torno se encuentra empotrado, se somete a la acción de un punzón de cabeza semiesférica que la deforma hasta su rotura. La medida del desplazamiento del punzón se realiza mediante el uso de un extensómetro colocado en la parte externa del utillaje. La figura 2 muestra dos ejemplos de registros carga- desplazamiento típicos de estos ensayos, así como sus zonas características y las formulaciones desarrolla- das para la determinación de propiedades mecánicas a tracción [2]. Los parámetros más importantes del ensayo son la carga de cedencia, Py, la carga máxima, Pm, y el desplazamiento en carga máxima, dm. En la figura 2, la curva azul se corresponde con el comportamiento típico de un material dúctil (p.e acero estructural), mientras que la curva roja se corresponde con el comportamiento de un material frágil (p.e com- ponente obtenido mediante sinterizado de polvos). También se muestran en la figura 2 aspectos típicos de la fractura de probetas en ambos tipos de materiales. El análisis químico y fractográfico, a nivel microdeta- llado, ofrece una información muy importante sobre el comportamiento mecánico (micromecanismos de fractura, microprecipitados clave, etc.). Figura 1. (a) Dispositivo de ensayo utilizado. (b) Probeta micromecánica SPT. (b) (a)