/ HERRAMIENTAS L MAYOR EXTRACCIÓN DE METAL PARA EL MECANIZADO DE COMPONENTES AEROESPACIALES DE TITANIO a utilización de titanio para la estructura de las aero- naves no ha parado de crecer desde los años 80, se empezó a utilizar en programas militares, pasando luego al sector comercial. Las aleaciones de titanio son una El titanio 6AL-4V es el material más utilizado en aeronáutica fuerte competencia para las aleaciones férricas, de níquel debido a la relación existente entre su ligero peso y su y aluminio, tanto en la industria militar como en la aeronáu- elevada resistencia. El mecanizado de aleaciones de titanio tica comercial. requiere unas fuerzas de mayores que las necesarias para Estas aplicaciones cubren completamente la gama de todas acero. Sin embargo, las aleaciones de titanio presentan unas las piezas estructurales; desde las estructuras de las alas, características metalúrgicas que hacen que su mecanizado sometidas a fuertes tensiones, y componentes de los trenes sea más difícil que el de aceros de equivalente dureza. MOSHE GOLDBERG Y REUVEN SHAPIR, RESPONSABLE DE LA INDUSTRIA AERONÁUTICA DE ISCAR de aterrizaje, a pequeños pero críticos componentes como El titanio es conocido por su capacidad de endurecimiento. tubos hidráulicos, resortes y abrazaderas. Los nuevos Esta condición obliga a emplear ángulos de corte positivos productos de titanio, aleaciones y métodos de fabricación se en el mecanizado, que hace que la superficie de contacto de emplean cada vez más en aeronáutica, por lo que la utiliza- la viruta con la zona de corte de la herramienta sea muy ción del titanio está en proceso de continua expansión. pequeña. La elevada presión junto con la fricción generada El complejo diseño de las piezas y la creciente demanda ha forzado el desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones de mecanizado, con objeto de asistir a la pequeña y mediana empresa para que su producción sea más competitiva. Iscar ha desarrollado unos procesos de torneado, fresado y taladrado muy avanzados, combinados con las más innovadoras calidades y geometrías y exclusivos rompevirutas, capaces de mecanizar las formas más complejas manteniendo ceñidas tolerancias. por el paso de la viruta da como resultado un aumento de la temperatura en una zona localizada de la herramienta. El Los ingredientes que hacen que el titanio calor generado durante el mecanizado de titanio no se disipa sea especial rápidamente, debido a la escasa conductividad. Por tanto, una sustancial cantidad de calor queda atrapada entre el filo La elección del titanio para aplicaciones aeronáuticas se de corte y la superficie frontal de la herramienta. debe a las propiedades específicas de este metal, como son: Esta combinación de elevadas fuerzas de rozamiento y • relación entre peso y resistencia temperatura produce un mecanismo de desgaste por crate- • fiabilidad rización en la proximidad del filo de corte, dando como • resistencia a la corrosión resultado una rápida rotura de la herramienta. • excelentes propiedades mecánicas Dado su relativamente bajo modulo de elasticidad, el titanio • expansión térmica es más flexible que el acero, por lo que el área que se está Características del mecanizado de titanio y sus limitaciones 48 /