/ ENTREVISTA El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec) está desarrollando el proyecto de I+D Maper, cuyo objetivo fundamental es establecer nuevas rutas de fabricación de estructuras y materiales para aplicaciones en el ámbito espacial mediante técnicas y procedimientos alternativos a la fabricación convencional. El uso de estos materiales y su proceso de producción permitirá reducir los costes en la fabricación de piezas y estructuras para la industria espacial y aumentar el rendimiento del sistema mediante la fabricación de piezas de alta complejidad geométrica que no pueden ser creadas por técnicas convencionales. Para desarrollar esta iniciativa, Catec está utilizando fabricación aditiva, una de las tecnologías más innovadoras en el campo “ 38 / Fernando Hablamos de fabricar estructuras y geometrías ‘imposibles’ diseñadas ad-hoc para cada función de la fabricación de componentes y cada vez más nuevas rutas de fabricación de estructuras y materiales para Lasagni, responsable del departamento de Materiales y Procesos del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec) Para empezar, ¿podría explicarnos en qué consiste el proyecto Maper (Desarrollo de Mate- riales Porosos y Estructuras Reticulares para aplicaciones aeroespaciales? El objetivo fundamental del proyecto Maper es desarrollar utilizada en varios sectores industriales gracias a los “El objetivo fundamental del proyecto Maper es desarrollar nuevas rutas de fabricación de estructuras y materiales para aplicaciones en el ámbito espacial mediante técnicas y procedimientos alternativos a la fabricación convencional”, explica Fernando Lasgni. procedimientos alternativos a la fabricación convencional. importantes beneficios que aporta, como la En concreto, el proyecto pretende aplicar el gran potencial reducción del peso y la posibilidad de fabricar piezas Aditiva o 3D printing) en el desarrollo de soluciones para la de geometrías ‘imposibles’, tal y como explica industria espacial, un sector que requiere, como ningún Fernando Lasagni, responsable del departamento de Esther Güell Teniendo en cuenta que un kilogramo de material embar- Materiales y Procesos del Catec cado tiene un coste aproximado de 20.000 euros, las reduc- aplicaciones en el ámbito espacial mediante técnicas y de la tecnología de Additive Manufacturing (Fabricación otro, de componentes más ligeros y de mayor funcionalidad. ciones en peso que se pueden aplicar tanto a nivel de lanzadera espacial como de carga útil, representan sin lugar a dudas un ahorro significativo de costes. Este objetivo se puede alcanzar mediante la integración de estructuras reti- culares dentro de la estructura, de muy baja densidad y “