/ MATERIALES APLICACIÓN DE LA FORJA ROTATIVA DE INCONEL 718 A UNA GEOMETRÍA DEL SECTOR AERONÁUTICO La forja rotativa es un proceso incremental y nace como una alternativa a la forja convencional. Debido a dicha naturaleza incremental, la forja rotativa es capaz de reducir las fuerzas de conformado y obtener grandes ratios de deformación sin grietas en un solo golpe. Los movimientos de los utillajes son dos básicamente, una rotación y una traslación axial. El útil inferior y superior rotan sincrónicamente mientras el utillaje superior se traslada verticalmente para realizar la carrera necesaria para formar la pieza. Lo que concede el carácter incremental a este proceso es la inclinación del utillaje superior sobre el eje vertical, llamado ángulo de nutación. Este puede variar entre 2o y 8o en función de la geometría y material a conformar. A continuación se mues- tra un esquema de la comparativa entre forja rotativa y / convencional así como de los movimientos de este primero. A. MANGAS, M. SANTOS, S. VARELAY J. SAN JOSÉ DE TECNALIA En el presente artículo se expone el trabajo desarrollado por Tecnalia relacionado con el comportamiento microestructural de la aleación de Inconel 718 cuando es conformado mediante el proceso incremental de forja rotativa. En estudios anteriores se ha analizado dicho comportamiento aplicado a geometría sencilla. El objeto del actual trabajo es extrapolar estos resultados a una geometría utilizada en el sector aeronáutico: disco de rotor. Se recoge en esta publicación la influencia de diferentes variables como el tamaño de grano inicial, la temperatura, la velocidad de conformado o el tamaño del disco en la microestructura final obtenida tras el conformado. Las conclusiones demuestran dos líneas de trabajo para la consecución de una microestructura de tamaño de grano fino y homogéneo: partiendo de tamaño de grano fino el objetivo en el conformado radica en no incrementar dicho tamaño de grano inicial, por el contrario partiendo de tamaño de grano grosero el objetivo es recristalizar para provocar el afinamiento. Introducción Figura 1. Comparativa superficie de contacto en el taco entre Forja Rotativa y Forja Convencional (superior). Descripción de los movimientos de los utillajes en Forja Rotativa (inferior). 25