/ ENTREVISTA “El mayor beneficio del uso de la ¿Qué es la tecnología superconductora? superconductividad en máquinas eléctricas rotativas es la capacidad de generar altos campos magnéticos, con la consecuente reducción de tamaño y peso” Generador síncrono superconductor integrado en una turbina eólica en el mar. 48 / La superconductividad es un estado de la materia carente de resistencia eléctrica en el cual algunos materiales pueden conducir hasta 100 veces más intensidad eléctrica que el cobre para las mismas dimensiones. Este estado viene determinado por tres magnitudes críticas: tempera- tura (Tc), densidad de corriente (Jc) y campo magnético apli- cado (Hc). Estas magnitudes definen una superficie crítica que separa las fases superconductora y resistiva. Para el caso del generador en desarrollo en Suprapower, el mate- rial superconductor empleado para las bobinas es el dibo- ruro de magnesio (MgB2) y operará a una temperatura de máquinas eléctricas rotativas es la capacidad de generar -253 °C, circulando por él 95 A y estando sometido a un altos campos magnéticos, con la consecuente reducción de campo magnético de 1,3 T. tamaño y peso con respecto a una máquina convencional de similares características. También puede mejorarse la ¿En qué se diferencia esta turbina eólica de una eficiencia, incluso incluyendo en el balance el gasto ener- convencional? gético necesario para la criogenización de la máquina, ya La turbina eólica considerada en Suprapower es similar a que se eliminan las pérdidas resistivas en las bobinas del eléctrico. Así, en Suprapower se emplea un generador síncrono de accionamiento directo y polos salientes con Dicen que los generadores eléctricos actuales bobinas de campo fabricadas con cinta superconductora de son difíciles de escalar por encima de cierta MgB2, en lugar del cobre que se emplea en las bobinas de potencia. ¿Por qué? ¿Cuál es su propuesta en las máquinas convencionales. Cada una de las bobinas este sentido? superconductoras va alojada en el interior de un criostato El problema radica en que, a partir de una cierta potencia modular en el que, mediante un sistema de enfriamiento que nosotros estimamos como 10 MW, los generadores por contacto, se mantendrán a una temperatura criogénica eléctricos actuales alcanzan tal tamaño y peso que no hace adecuada (-253 °C) que permita mantenerlas en estado económicamente viable su utilización en aerogeneradores. superconductor, eliminando así las pérdidas resistivas. Debido a esto, nuestra propuesta es aplicar la tecnología una convencional salvo en lo que respecta al generador rotor. superconductora para obtener unas reducciones de peso y Entiendo... tamaño entorno a un 30% con respecto a los generadores El mayor beneficio del uso de la superconductividad en actuales.